XPeng heeft zich in België tot nu toe vooral laten opmerken met stevig geprijsde elektrische modellen. Daar wil het merk nu verandering in brengen, want de nieuwe L03, die we al eerder voorstelden, moet een pak toegankelijker worden. Sterker nog: je hoeft hem zelfs niet per se volledig elektrisch te bestellen.
AI aan boord
Volgens XPeng is de L03 het meest internationale model dat het merk ooit ontwikkelde. De SUV-coupé werd namelijk gelijktijdig voorgesteld in China én Europa, en zet volop in op artificiële intelligentie. Zo moeten de rijhulpsystemen complexe verkeerssituaties beter kunnen inschatten en erop anticiperen. Ook de spraakassistent kreeg een flinke upgrade, zodat die natuurlijkere gesprekken kan voeren, context begrijpt en meerdere talen spreekt. Of hij ook naar je slechte mopjes luistert, laten we even in het midden.
De goedkoopste L03 is uiteraard de meest bescheiden. De Standard Range krijgt een WLTP-rijbereik tot 445 kilometer en kost in België 34.990 euro. Wie wat vaker lange afstanden aflegt, kan kiezen voor de Long Range, die zijn autonomie optrekt tot 520 kilometer en zijn prijs naar minstens 37.990 euro. Beide modellen zetten hun vermogen trouwens af io de achterwielen, vierwielaandrijving is er vanaf 40.990 euro.
Niet altijd elektrisch
Toch wordt het pas echt opvallend bij de PowerX Long Range. Die versie combineert een batterij van 37,25 kWh met een compacte benzinegenerator die tijdens het rijden de batterij bijlaadt. Het resultaat is een elektrische rijervaring zonder laadstress: tot 215 kilometer volledig elektrisch en een gecombineerde actieradius van 1.017 kilometer. Voor die extra gemoedsrust vraagt XPeng in België wel minstens 38.490 euro
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen