Dacia tilt het doek van zijn tweede generatie Spring, de voormalig goedkoopste elektrische auto van België. De opvolger krijgt een nieuw platform, meer autonomie en een uitrusting die de Roemenen nog nooit gezien hebben. Hij groeit op alle vlakken... maar doet hij dat ook qua prijs?
Twee uitvoeringen, één simpel verhaal
Kiezen is simpel, de Spring komt er in twee smaken: Expression en Journey. DIe delen onder de motorkap bovendien exact dezelfde technische basis: een motor van 60 kW (82 pk), een LFP-batterij van 27,5 kWh en een wisselstroomlader van 6,6 kW. Kies je voor de ene of de andere, dan verandert er dus niets aan hoe hard of hoe ver je rijdt, enkel aan wat je er qua uitrusting bovenop krijgt.
De Expression houdt het behoorlijk basic met onder meer manuele airco, parkeersensoren achteraan, cruisecontrol, een digitaal 7-inchinstrumentenbord en 15-duimsvelgen. In de configurator oogt dat allemaal nogal karig, waardoor je misschien beter even naar de Journey kijkt. Die gooit er onder meer een achteruitrijcamera, handsfree instap- en startkaart, 16-duimsvelgen en een 10,1-inch Media Nav Live-scherm met Apple CarPlay en Android Auto bovenop. Iets om over na te denken, dus. Nadenken of de Spring goedkoop is, hoeft dan weer niet. De elektrische Roemeen staat vanaf vandaag in de Belgische catalogus voor 17.890 euro.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen