Zoveel kost de goedkoopste BMW 3 Reeks met élke optie aangevinkt

De BMW 3 Reeks zit in een nieuw jasje. Een jasje dat we al kennen van zijn elektrische tegenhanger, de i3. Maar hoeveel kost dat jasje?

Gisteren nog maar werd de nieuwe BMW 3 Reeks onthuld. Momenteel staan er drie BMW 3 Reeksen in de configurator van het merk: instapper 318 voor 47.750 euro, de 320 met een prijskaarte van 53.250 euro en de sportieve M350 waar je minstens 83.350 euro voor moet neertellen. Maar hoe duur kan je die instapversie maken? Autofans doet de test!

Het begint bij M Sport

Uiteraard beginnen we met wat elke BMW-rijder als eerste doet in de configurator: het M Sportpakket aanklikken. Daarmee gaat de prijs al boven de 50.000 euro, maar we krijgen er wel onder meer “sportief gevormde aanbouwelementen in Schwarz hochglänzend” voor, net als 18 duimsvelgen en een sportstuur, flink wat extra street cred dus.

Vervolgens voegen we ook een kleurtje toe, in ons geval Le Castellet Blau metaalkleur, voor 985 euro, bitte! En dan mogen we al aan de pakketten beginnen, een Duitse specialiteit. Het BMW Panoramic Vision is gelukkig standaard, maar voor het Innovation pack met onder meer Head-Up Display, drie zone airco en Harman Kardon Surround Sound system betaal je 2.040 euro.

Het gaat verder met M Sport Pro

En dan komen we bij onze favoriet, het M Sport Pack Pro. Wie het nog M’er wil dan M Sport kan dus een emmer (pun intended) extra M-stuff op z’n 3 Reeks laten installeren. We spreken dan over de M achterspoiler, spiegelbehuizingen in Schwarz hochglänzend en de rode M Sport remmen, terwijl je binnenin M Sportzetels met extra zijdelingse steun, M veiligheidsgordels en het M Sportstuur krijgt. Om het geheel sportief af te kruiden, voegen we ook de grootste velgen toe, sportieve 20 duimers – size matters – goed voor 2.645 euro.

De rijder in ons is dus voldaan, maar we willen uiteraard niet altijd rijden. Via de Highway Assist (1.040 euro) kunnen we op goedgekeurde snelwegen tot 130 km/u de handen van het stuur nemen, het pakket waarmee de wagen zelf kan parkeren kost dan weer 865 euro. Tot slot moeten we nog de automatisch openende achterklep en zonnewerend glas achteraan ( beide 460 euro) in ons digitale winkelmandje kieperen und Fertig ist Klaus, althans als Klaus van de accessoires zoals dakkoffers en winterbanden blijft.

In totaal weten we zowat 15.000 euro aan opties aan onze 3 Reeks toe te voegen. Welke optie is volgens jou essentieel? Laat het ons weten in de comments!