Alpine maakt zich klaar voor een nieuw hoofdstuk in zijn geschiedenis. Zo staat het merk vooral bekend voor zijn vederlichte A110 maar met de elektrische A290 zette het al een stap in de nieuwe richting. De A390 doet daar nog een schepje bovenop, want wat dacht je van een crossover met drie elektromotoren?
Hoe leuk we een vederlichte tweezits sportwagen met middenmotor ook vinden; alleen daarmee gaat een automerk anno 2025 niet overleven. Dat geldt dus ook voor Alpine, dat tot voor kort alleen de A110 in zijn arsenaal had en dus niet bepaald enorme cijfers draaide. Aan dat arsenaal voegden ze zonet de A290 toe en zo’n elektrische hothatch mikt al op een iéts groter publiek. Het grootste publiek bereik je echter met een coupé-SUV, enter de Alpine A390.
A110-geluiden door de speakers?
Die zagen we eerder dit jaar al eens aan het werk tijdens zijn wintertests maar toen zweeg Alpine nog in alle talen over de techniek. Dacht je daarom echter dat deze A390 niks meer zou worden dan een Renault Scenic in vermomming, dan dacht je blijkbaar verkeerd. Zo verklappen de Fransen nu dat de elektrische crossover maar liefst drie elektromotoren krijgt, die worden aangestuurd door een torque vectoring-systeem. Reken dus op een slimme vierwielaandrijving die het vermogen zo over de wielen verdeelt dat je altijd optimale grip hebt, al mogen we momenteel nog niet weten hoeveel vermogen dat zal zijn.
Alpine geeft wel al mee dat de A390 vijf verschillende rijmodi krijgt, waaronder een nieuwe Track Mode. Die zou de stabiliteitscontrole een beetje losser afstellen zodat je wat zijwaartse fun met de crossover kunt beleven, terwijl je één van twee gesimuleerde motorgeluiden door de speakers hoort. Eén daarvan zou zelfs gebaseerd zijn op de klank van de A110-sportwagen terwijl het tweede geluidje wat toegankelijker is voor de alledag. Hoe het in realiteit allemaal klinkt of voelt, leren we bij de onthulling van de Alpine A390 op 27 mei.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen