BYD is 's werelds grootste EV-producent en dat wil het de komende maanden ook duidelijk maken in Europa. Niet enkel met de uitrol van een hoop producten onder eigen vlag, het brengt ook luxemerk Denza volgende maand naar onze contreien... samen met zijn eigen snellaadnetwerk. Althans, dat laatste wordt nu bericht door Chinese media.
Amper 5 minuten laden, da's zoals tanken...
Compleet bij de haren getrokken is dat gerucht niet, want BYD gaf eerder al openlijk toe dat het zijn Flash Charging 2.0-netwerk ook buiten China wou installeren. Dat het zo snel zou gaan is echter een verrassing. Uniek aan dat snellaadnetwerk - in tegenstelling tot Sparky, Ionity, Fastned of Tesla - is het feit dat BYD een laadvermogen van maar liefst 1.500 kW voorziet aan "de paal". Ter duiding: het gros van de huidige snellaadnetwerken schopt het niet verder dan 400 kW snelladen en Ionity experimenteert momenteel met 600 kW-laders.
Dat BYD zo'n snelle laadpalen uitrolt in China (en nu waarschijnlijk ook in Europa) is niet toevallig, want de Chinese producent heeft ook daadwerkelijk EV's die met een fikse snelheid kunnen laden. Eentje daarvan, de Denza 9 GT, komt niet geheel toevallig in april naar Europa. Die "super GT" pakt uit met een accu van 122 kWh die aan zo'n snellader van BYD in 5 minuten van 10 naar 70 procent kan opgeladen worden. 10 naar 97 procent? Dat zou dan weer 9 minuten moeten duren. Uit veiligheidsoverwegingen zal de Denza 9 GT nooit tot 100% worden geladen aan een flashcharger. Anderzijds: als je toch maar 9 minuten moet laden, zal die 3 procent het verschil niet maken...
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen