Stopt Volvo dan toch met breaks?

Wie Volvo zegt, zegt breaks toch? Zo zijn de meest iconische modellen van het merk bijna allemaal lage auto’s met lange daklijnen, kijk maar naar de 240, de V70 of recenter de V90. Dat leken ze bij Volvo ook goed te beseffen want een paar jaar geleden beloofde de CEO nog dat ze gewoon verder zouden doen met sedans en breaks, ongeacht de concurrentie van SUV’s. Sindsdien heeft Volvo echter een andere CEO, en daar vangen we nu ook andere signalen van op.

Meer ruimte? Kies dan een SUV

Die Jim Rowan heeft bij de onthulling van de Volvo ES90 namelijk een interview gegeven aan het Britse AutoExpress, en daarin sprak ook hij zich uit over de toekomst van de Volvo-break. Die toekomst ziet er volgens hem echter niet rooskleurig uit want, aldus de topman, “de markt is veranderd.” Rowan wijst erop dat het duur is om nieuwe modellen te lanceren, en nog duurder om die modellen op de markt te houden. Ook Volvo moet dus goed nadenken over welke auto’s ze willen bouwen. In de woorden van de CEO zelf: “In de plaats van een nieuwe V90 uit te brengen, zouden we die auto niet beter op een andere manier positioneren?”

Image

Daarmee lijkt Rowan onder andere te verwijzen naar de carrosserievorm van de nieuwe ES90. Dat is geen echte sedan meer zoals de S90 op verbranding, maar wel een soort fastback met een volwaardige vijfde deur als kofferklep. Zo maakt hij dus al enigszins de V90 overbodig en klanten die toch nog meer ruimte willen, zou Volvo dan in een andere richting gaan duwen. De CEO zegt namelijk vooral het verschil te willen maken met SUV’s in plaats van “afgeleid te raken met te veel verschillende modellen”. Kortom: het ziet er niet alleen naar uit dat er geen breakversie van de ES90 komt; het ziet ernaar uit dat er helemààl geen nieuwe Volvo-breaks meer komen…