Elektrische Maserati MC20 geschrapt wegens te weinig… geld

Een dik jaar geleden blaakte Maserati nog van de ambitie. Toen kwamen de Italianen bijvoorbeeld met de belofte naar buiten om tegen 2028 vier nieuwe EV’s te lanceren en kort daarop kwam de eerste al: de GranCabrio Folgore. Het duurde echter niet lang of het complete autojournaille had ander nieuws te melden over Maserati. Tegen het midden van 2024 bleken de verkopen van het merk namelijk gehalveerd ten opzichte van het jaar voordien en eind 2024 stopte de teller zelfs op een verlies van 260 miljoen euro. Het kon dus niet anders, of het merk moest zijn toekomstplannen gaan aanpassen.

”Klanten willen een verbrandingsmotor”

Daar krijgen we nu het eerste gevolg van te horen bij monde van een woordvoerder van het merk. Die verklaarde tegenover het Britse Autocar dat de elektrische versie van de MC20 er niet zal komen. Zo’n MC20 Folgore stond oorspronkelijk op de planning voor 2025 maar volgens de woordvoerder is het project nu volledig stopgezet. Als reden wordt er gewezen op de gedaalde vraag naar elektrische auto’s, vooral in het segment waarin die MC20 zich bevindt… Of in mensentaal: klanten willen een verbrandingsmotor in hun supercar en daarom blijft het gewoon bij de MC20 met 630 pk sterke Nettuno-V6, naast natuurlijk de nog sportievere GT2-versie.

Image

Helemaal verrassend is deze onthulling echter niet want eind vorige maand kregen ze bij Maserati nog een domper op hun dak. Zo had moederkloek Stellantis besloten om een investering van 1,5 miljard euro in het merk terug te trekken omwille van die slechte verkoopcijfers. Daar lijkt de elektrische MC20 dus het slachtoffer van geworden te zijn want zonder geld is het natuurlijk moeilijk om een elektrische supercar te ontwikkelen. Dat trouwens niet alleen want zonder geld is het moeilijk om ronduit iéts te ontwikkelen. Laat ons dus hopen dat de nieuwe Quattroporte en Levante die ook nog op de planning stonden tegen 2028, er wel nog kunnen komen…