“Samen sterk” lijkt wel de leuze van Ford de afgelopen jaren. Het werkt samen met Volkswagen in het segment van de bedrijfswagens en baseerde haar Explorer en Capri op de ID.4 en ID.5, maar ook met Renault werd recent een samenwerkingsverband afgesloten. Ford gaat immers twee kleine elektrische wagens ontwikkelen op het Ampere-platform van de Fransen. En nu hangt er volgens persagentschap Reuters een samenwerking met Geely in de lucht.
Autonoom rijden ruilen voor productielijn
De Chinezen zijn vooral geïnteresseerd in de Europese fabrieken van het Blauwe Ovaal. Ford produceert onder meer in het Spaanse Valencia en het Duitse Saarlouis en Keulen en vooral in die laatste fabriek zou er wat productieruimte vrij zijn. Wanneer die zou worden opgevuld door Geely, creëert dat uiteraard een win-win situatie voor beiden. Ford kan zijn fabriek optimaliseren, Geely vermijdt de Europese importtarieven op Chinese EV’s.
Voor wat, hoort wat, uiteraard, en Ford van zijn kant zou volgens onze bron enorm geïnteresseerd zijn in de Chinese kennis rondom autonoom rijden, meer bepaald het G-ASD-systeem. Auto's met G-ASD kunnen zelfstandig beslissingen nemen over chassis- en aandrijflijnregeling en zelfs de elektronica van de wagen. Hierdoor kan de auto zelfstandig door ondergrondse parkeergarages navigeren, over verschillende verdiepingen maar ook navigeren door tolpoorten op autosnelwegen. Geen onlogische keuze gezien de fascinatie van Jim Farley, CEO van Ford, voor alles wat met AI te maken heeft...
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen