Porsche heeft er een concurrent bij, maar dat is niet zomaar een concurrent. Het Chinese Xiaomi heeft namelijk zijn SU7 Ultra op de Nürburgring losgelaten en daar bleek die zomaar even 20 seconden sneller dan vierdeurs-recordhouder Porsche Taycan Turbo GT… Al moet die laatste zijn titel nog niet meteen afgeven.
Begin dit jaar maakte Porsche ons wel héél warm voor de facelift van zijn Taycan. Toen stuurde het merk namelijk een gecamoufleerd exemplaar de iconische Nürburgring op en het resultaat was een ongezien snelle ronde voor een vierdeurs auto. Later bleek het om een nieuwe topversie voor de Taycan te gaan, de Turbo GT met z’n 1.108 pk. Dat was genoeg voor een rondje over de ‘Ring in een bloedsnelle 7 minuten, 7 seconden en 55 honderdsten, maar het kan blijkbaar nog flink wat bloedsneller dan dat.
Banden- en remmengepiep
Xiaomi heeft nu namelijk zijn SU7 Ultra diezelfde Nürburgring op gestuurd — en voor je verward naar je gsm kijkt, volg even mee. Xiaomi is namelijk in de eerste plaats bekend als fabrikant van smartphones maar in een wereld waarin auto’s steeds vaker rijdende multimediatoestellen worden, is de stap snel gezet. Zo onthulde Xiaomi vorig jaar zijn SU7 en die werd al snel gevolgd door de SU7 Ultra, “de Chinese EV die de Porsche Taycan zou verslaan”. Daartoe gaven de Chinezen hem drie elektromoren met samen maar liefst 1.548 pk aan vermogen… En wat blijkt: dat is inderdaad meer dan genoeg om een Porsche Taycan te verslaan.
In bovenstaand filmpje zie je namelijk een Xiaomi SU7 Ultra over de Nürburgring razen in 6 minuten, 46 seconden en 87 honderdsten. Dat lees je goed: dat is bijna 20 seconden sneller dan een Porsche Taycan Turbo GT met de ervaren Lars Kern achter het stuur nodig heeft! Op de beelden zie je dan ook een ronduit helse ronde en zet vooral even je audio aan want het elektrische gezoem, het bandengepiep en vooral het remmengepiep zijn best bizar om naar te luisteren.
En nu de échte SU7 Ultra, Xiaomi
Dat vinden ze bij Porsche waarschijnlijk ook want 20 seconden is niet zomaar iets dat je met een extra carbonpakketje of wat extremere aero gaat goedmaken. Er is echter één belangrijke kanttekening die Porsche kan redden: de Xiaomi SU7 Ultra die je in de beelden ziet, is een prototype. Je kijkt hier dus niet naar het productiemodel, waardoor het échte record nog even in handen blijft van Porsche.
Zo’n productieklare SU7 Ultra komt er echter wel en die krijgt gewoon hetzelfde vermogen als dit prototype. Wij zijn dus al benieuwd wat er gaat gebeuren eens Xiaomi die op de ‘Ring loslaat… Jij ook, Porsche?
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen