De ADAM S is de nieuwste in de ADAM-familie, en wil meteen de meest afgetrainde zijn. Hij krijgt dan ook de 1.4 Turbo motor, voorzien van 150 pk en 220 Nm. Opel beweert in 8,5 seconden van 0 naar 100 km/u te rijden en legt een theoretisch verbruik van 5,9 l/100 km voor.

Opel wilt mee een robbertje vechten in het segment van de kleinste Hot Hatches. Een snellere vorm van de Adam kon dan ook niet ontbreken. Die komt er niet in de vorm van de Adam OPC, wel als de Adam S - of te 'Adams' op onze redactie. Daarmee nemen de Duitsers vooral de Abarth-versie van de Fiat 500 in het vizier. Meer nog, ze willen gewoonweg beter zijn.

Begin dit jaar stond de Adam S concept op het autosalon van Genève. Met de verplaatsing naar het autosalon van Parijs begin volgende maand zwiert Opel het Concept-plaatje eraf. Voila, exact dezelfde wagen, maar nu een productiemodel.

Wie bij de lancering van de Opel Adam in 2013 dacht dat er geen markt meer voor was, is goed mis. Want zelfs naast het bestaan van de Fiat 500 of Mini heeft deze Opel Adam zijn plaatsje verovert, met 100.000 verkochte stuks tot gevolg.

Zijn start heeft hij alvast niet gemist. Met een leuke snoet en achterwerk kan hij sowieso al mee met de Fiat 500 en consoorten, een segment waar looks erg belangrijk zijn. Ook daarom dat Opel de kaart van de personalisering trekt. Alles samen zijn er drie uitrustingsniveaus: Jam (‘onorthodox, modieus en kleurrijk’), Glam (‘elegant en verfijnd’) en Slam (‘racy en sportief’). Ondanks de kleine afmetingen zal je bij Opel kunnen kiezen voor velgen van maat 16 tot maat 18.