Wat is dit? 

Dit is de Opel Astra zoals we ‘m al sinds 2022 kennen, maar dan net een beetje anders. Zo trakteerde Opel de iconische C-segmenter op een facelift die zowel de snuit als de techniek in het nieuw stak. Dat vraagt dus om een herkansing, te beginnen met de looks. 

GSE is terug — en zegt dat drieletterwoord je niks, sta ons toe het even te verklaren. Dat stond ooit voor ‘Grand Sport Einspritzung’ bij sportieve Opels van weleer, maar sinds kort maakte die ‘Einspritzung’ plaats voor ‘Electrified’.

Autosportmerken veranderen even vaak van hobby als je tiener. Zei DS vorige week nog dat het kapt met de Formula E om te gaan zeilen, dan neemt Stellantisbroertje Opel nu die plaats in. De reden? Uiteraard zelfpromotie!

Je hebt het misschien ook al gemerkt, maar de Opel Zafira van vandaag is net een beetje anders dan die van vroeger. Opels MPV is namelijk veranderd van een compacte zevenzits monovolume in een heus busje met tot negen zitplaatsen.

Eén van de twee premières hebben we al uitgebreid besproken: de nieuwe Opel Astra maakt zijn werelddebuut in de schaduw van het Atomium. De eerste foto’s en specificaties werden al vrijgegeven.

Je weet het of je weet het niet, maar de Opel Astra is al even niet meer alleen. Zo deelt de huidige generatie, die in 2021 werd gelanceerd, zijn platform en zijn techniek met Stellantis-broertje Peugeot 308. Die laatste kreeg intussen echter al een update die zowel de looks als de aandrijflijnen onder handen nam. Twee keer raden dus wat er nu gebeurt bij Opel.