Feest en taart, want de Brussels Motor Show is terug! De afgelopen twee jaar kon het evenement namelijk niet plaatsvinden omdat er een zeker coronavirus circuleerde, maar van 14 tot 22 januari 2023 zijn de deuren van Brussels Expo terug open voor Autofans allerhande.

Het roadtrippen stroomt zowat door onze aderen bij Autofans. We hebben er namelijk niet alleen onze podcastreeks naar genoemd, maar jaarlijks geven we samen met Suzuki ook een deelname aan één van de meest befaamde tours van het moment cadeau.

UPDATE: Deze wedstrijd is afgelopen - The Grand Touring Company van RoadTrip-podcastgast Nicolas Geerts specialiseert zich in rally’s en roadbooks voor young- en oldtimers. Deze zomer organiseert The Grand Touring Company een heuse “Coupe de Belgique”, vier geweldige roadtrips doorheen Vlaanderen en Wallonië aan de hand van zorgvuldig uitgewerkte roadbooks.

Corona heeft dit jaar flink roet in het eten gegooid van het Autosalon. Maar niet getreurd: je kunt dit jaar dan weliswaar niet naar de Heizel afzakken om alle MINI-modellen naast elkaar te kunnen ontdekken, je kunt wel gewoon naar je dichtstbijzijnde MINI-dealer. Die kan je alles vertellen over de MINI-saloncondities.

Nog geen ticket via je lokale autodealer, bakker of tombola weten te bemachtigen voor het Autosalon van Brussel? Dan helpen we je met plezier uit de nood! Want naar jaarlijkse gewoonte hebben we een - digitale - doos vol duotickets op de redactie liggen.

Wil je graag zo'n duoticket voor het autosalon winnen? Poepsimpel! We vragen je enkel om onderstaand formulier in te vullen:

Wedstrijd afgelopen

Meedoen is de boodschap. De Mazda 6 is het beste KODO-design voorbeeld van het moment, maar ook vooral een fijne rijdersauto. Ben je aan het twijfelen voor een nieuwe familiewagen, geef hem zeker een kans. Volgende week donderdag loten we de winnaar en vrijdag maken we hem bekend(19/04). Uiteraard moet je ouder zijn dan 18 en in het bezit zijn van een rijbewijs B. Verder moeten we zeker je email meekrijgen(dan kan via een reactie). De mailadressen worden niet bijgehouden en worden niet gebruikt voor marketingdoeleinden voor onszelf noch voor derden.

Het is intussen al weer twee jaar geleden dat we zelf achter het stuur kropen van een Kever in Fun Cup-vorm. De racewagen heeft nog weinig van doen met een echte Kever maar de Fun is wel gebleven. De Fun Cup is een formule waarbij een geoefend rijder meedoet aan een race - of een reeks races, als het budget dat toelaat. Tegelijk kan een passagier plaatsnemen in een aantal van de FunCup-wagens. Zo kan ook iemand met weinig circuit-ervaring een race meebeleven.

De Zuid-Koreanen bij Hyundai hebben iets met speciallekes in het C-segment. Zo was er eerder al de Veloster en tegenwoordig is er de Fastback, een sedan-derivaat van de i30 die dankzij z'n sterk aflopende daklijn eerder coupé-allures weet voor te leggen. Meer nog, Hyundai ziet de i30 Fastback als de sportiefste telg van de i30-familie, waardoor ook standaard dichter tegen de grond staat en de ophanging wat strakker werd getrokken.

De Grand Prix rij je natuurlijk niet met je 20 jaar oude Starlet. Neen, van Lexus krijgen we de über-dikke LC 500h ter beschikking. Van 0 naar 100 in exact 5 seconden en toch een theoretisch verbruik van 6,4 L/100km. Dat zijn mooie specs, maar we zouden van jullie graag meer weten.

Ze noemen hem in Nederland een autosociopsycholoog, wij houden het bij journalist. Hij haalde via onderzoeken, enquêtes, postcodeanalyses en Google Streetview een schat van informatie bij elkaar voor het boek "De Geluksmachine". Daarin stelt hij dat de auto op dertien manieren een geluksmachine is. Onder andere als onovertroffen vervoermiddel, cocon, tweede huis, sociaal medium, totem, instrument voor sociale vergelijking, chick magnet, lad magnet en gespreksaanjager.