Er is helemaal niets mis met de 4C. Het ding weegt evenveel als de gemiddelde toupet en gaat als een raket met enkele Red Bulls in de tank. Niet genoeg voor Lazzarini Design, het designhuis uit Rome dat ook al een Fiat 500 van Ferrari-motor wou voorzien droomt namelijk van een 4C met wat meer power. Zowat het driedubbele van de standaardkracht om exact te zijn.

Afhankelijk hoe je hem weegt (droog of nat) krijgen wij in Europa een Alfa Romeo 4C met een vedergewicht van 925 kg. Amerikanen mogen daar nog eens zo'n 155 kg bij optellen. Nee, de Italiaan heeft zich niet volgepropt bij menig hamburgerkraam, wel moet hij voor de US of A extra veiligheidsvoorzieningen hebben en een stevigere carbon monocoque. Of die Monocoque steviger moet zijn voor de 'iets corpulentere' Amerikanen, is evenwel niet geweten.