De Wraith Spa Francorchamps is een Rolls Royce die langs de bespoke-afdeling van het merk is gepasseerd en daar werd uitgerust met allerlei nieuwe extra's.

Een Flagstone-kleurtint werd gekozen en zorgt samen met een set evenzeer speciaal uitgekozen velgen voor een aparte setup. Volgens Rolls 'sluit de wagen aan bij de bochten en het asfalt van het circuit'. Binnenin krijgt de hoedenplank een specifieke bekleding die overeenstemt met die van de dakhemel, werden er carbon inlegstukken gebruikt als verwijzing naar de racewereld en wordt alles afgeboord met Consort Red stiksels.

Suzuki wilde tussen 2014 en 2018 elk jaar minstens één nieuw model op de markt brengen. Vorig jaar gaven ze ons de Celerio en de Vitara, komend jaar krijgen we de Baleno op ons bord. De herinnering aan de Mexicaanse Caballero-reclame voor de vorige Baleno zit bij ons nog vers in het geheugen.

Niet dat er niets nieuws te melden is, bij DS hebben ze naast de gefacelifte DS 5 ook de eveneens gefacelifte DS 4 en een nieuwe DS 4 Crossback in het aanbod. De DS 3 was het eerste model van het DS-gamma, die kreeg eerder al een facelift mee.

De blikvanger op de DS-stand wordt echter de DS Formule E, die als elektrische éénzitter deelneemt aan de Formule E-wedstrijden voor het DS Virgin-team.

Bij Citroën is het nieuws zowat hetzelfde, met facelifts alom. Zo zijn er de vernieuwde C4 en Berlingo en een nu al vernieuwde C4 Cactus.

Mercedes brengt dan ook maar liefst 40 wagens mee naar haar stand. En daar zitten ook heel wat nieuwigheden tussen.

Want Mercedes herschikte de afgelopen maanden zowat heel haar SUV-gamma. De GLA, GLC, GLE en GLE Coupé, de GLS, ze zijn er allemaal bij op het salon. De GLS beleeft trouwens zijn Europese première in Brussel.

In Paleis 5 vind je het Roemeense Dacia. Onderdeel van de Renault-groep maken ze gebruik van heel wat onderdelen van het Franse merk. De nieuwste toevoeging is de Easy-R versnellingsbak. Een automaat die er geen is, want het ontkoppelen gebeurt elektrisch terwijl je zelf nog tegen het pookje kan duwen. De Logan, Logan MCV, Sandero en Sandero Stepway mogen gebruik maken van deze bak.

Daarnaast heeft Dacia natuurlijk nog de Lodgy, Dokker en bestseller Duster op de stand staan. De Duster in pickupversie krijgen we niet te zien.

De CX-3 is de kleine crossover waar Mazda lang mee heeft gewacht. De stevige benzineversies van 120 en 150 pk worden aangevuld met een 1.5 liter diesel uit het SkyActiv-gamma van Mazda. Vierwielaandrijving is verkrijgbaar als optie, al denken we dat de meeste klanten voor een voorwielaangedreven versie zullen kiezen.

Stond de BMW 2 Reeks Gran Tourer vorig jaar nog verborgen achter de schermen, dan laat BMW hem nu netjes tussen de andere modellen van het gamma paraderen. Een echt grote nieuwigheid is dit model voor ons dus niet meer.

Nee, de nieuwigheid va het moment is misschien wel de M2, het kleinste testosteronmodel van BMW met een stevige 370 pk onder de kap. Niet voor niets dat de Audi RS 3 en Mercedes-AMG A45 uit hun doppen moeten kijken.

De nieuwe Astra kan sinds kort besteld worden bij de verdeler. Dat wil echter niet zeggen dat Opel hem niet meer als primeur op een salon wil zetten. De nieuwe Astra is tot 200 kilogram lichter dan zijn voorganger, iets wat je aan zijn verbruikscijfers zal merken.

Ook de Opel Astra Sports Tourer, die in de lente van 2016 op de markt komt, krijgt zijn Belgische première in Brussel. Deze breakversie van de nieuwe Astra behoort tot de reeks van 29 modellen die in de periode tussen 2016 en 2020 gelanceerd worden.

Afstammend van Nissan gaat Infiniti tegenwoordig steeds vaker in zee met Mercedes. Zo ook voor deze Q30, die losjes gebaseerd is op de Mercedes A-Klasse.

Infiniti verwacht wel wat van de Q30, die er wat uitziet als een crossover vanwege zijn iets grotere bodemvrijheid. Toch is het wachten op de QX30 vooraleer we echt van een crossover kunnen spreken. Of de Q30 hier zal gedijen met zijn 2.1 liter grote dieselmotor, is nog maar de vraag. Gelukkig vindt ook de 1.5 diesel de weg naar de Infiniti Q30, een motor die dan weer van bij Renault/Nissan komt.

Goed, de meeste van hun nieuwe modellen kon je eerder dit jaar al bij de dealers bewonderen, maar misschien heb je daar de tijd nog niet voor genomen. Dan is het salon de uitgelezen mogelijkheid om eens na te gaan hoe die nieuwe Espace nu eigenlijk aanvoelt.