Naast deze RAV4 toont Toyota in Genève ook de Auris Full Hybrid en de Plug In Hybrid Prius te zien. Aan de andere kant staat dan weer de FT-86.
Bron: Autoweek
Naast deze RAV4 toont Toyota in Genève ook de Auris Full Hybrid en de Plug In Hybrid Prius te zien. Aan de andere kant staat dan weer de FT-86.
Bron: Autoweek
Deze zal gebruik maken van de 1.2 TDI met 75pk, die we binnenkort ook in de
VW Polo Bluemotion terugvinden. Door de gunstige motorisatie ziet de wagen zijn uitstoot zakken tot minder dan 90g/km.
Concurrentie krijgt de vRS alvast van de VW Polo GTI, die ook binnen het jaar op de markt moet komen.
bron: iMotormag
We hadden eerder al gemeld dat Alpina, als ultieme BMW tuner, naar Genève zou komen. Gebasseerd op de 6-reeks, kreeg deze B6 GT3 een 4.4 liter V8 motor onder de kap. Met die motor is hij 530 paarden sterk, en dat op de achterwielen. Met dit kanon wil Alpina aan de 24u races meedoen, denk hieraan aan de Nurburgring en Le Mans. Naast die racetracks zal de Alpina ook beschikbaar zijn voor private teams. Binnenin werden er elektronische bestuderingssystemen verwerkt. Daardoor is deze B6 GT3 geschikt voor zowel professionele rijders als de amateur rijders. Qua luxe moet je binnenin weinig tot niets verwachten.Al denk ik dat de markt van deze soort sportwagens toch stilaan verzadigd aan het raken is, tenzij je je klanten een koopje aanbiedt wat deze Zagato met een prijskaartje van slechts €50.000 écht wel is.
via: Worldcarfans
Koenigsegg heeft haar Quant model voorgesteld in Genève. CEO en opstarter Christian Erland Harald sprak de toeschouwers alvorens toe en vermelde dat Koenigsegg geen last heeft van de crisis. Hij zegt de verkoopcijfers van 2008 te kunnen aanhouden, geen paniek dus. Later volgde een andere spreker die het officiële gedeelte van de Quant voor zijn rekening nam. De Quant is een concept 4-zitter in de vorm van een supercar. Ondanks de vier zitplaatsen voorzag Koenigsegg twee deuren. Daarmee wil ze zich distantiëren van concurrenten als Audi, Porsche en Aston Martin.Beide deuren zouden uit carbon gebouwd zijn en dus een pluimpje in gewicht. Verder werd er hard gewerkt aan lijnen en vormen om de aerodynamica te bevorderen.
De prestaties werden eerder al gespeculeerd. Zo verwacht m'n een 1018pk sterke motor die E85 biobenzine slurpt. Binnenin mag je alle snufjes verwachten. Zo denk ik aan iPod, bluetooth en touch screen.
De koffer zou voldoende zijn voor 1.650 liter water te herbergen. Meer dan voldoende dus voor enkele golfsticks of je schoonmoeder. Of de wagen in productie gaat of niet, hangt af van de reacties erop. Zijn deze positief dan ziet het er naar uit dat de wagen eraan komt. Is de 5-reeks GT ook nog eens een verkoop succes, dan zal BMW eveneens een GT versie maken van de 3-reeks.
Citroën steelt de show in Genève met de bekendmaking van schitterend nieuws. De schitterende Citroën GT gaat in productie, en dat is officieel bevestigd! De wagen werd gekend na haar concept voorstelling op het autosalon in Parijs. Deze GT verwees sterk naar het gelijknamige playstation 3 game Gran Tourismo. Het futuristische en sportieve uiterlijk werd enorm warm ontvangen door alle magazines, zowel online als materieel. Zo werd dit model zelfs gespot in Parijs in een publieke wijk, kijk maar eens naar het [filmpje][1]. [1]: /content/citro%C3%ABn-gt-op-openbare-weg-videoDe extreme hoeken en afwerking steunt op dikke 21inch grote wielen. LED lampjes zorgen uiteraard voor de verlichting. De motor zou de V8 zijn, uit het kamp van Ford of GM.
"We are now thinking of a limited run, possibly as many as 20 units," zo zei CEO tegen autocar.
Wanneer we de wagen mogen verwachten wou de topman liever niet kwijt.
Deze launch editie kan je kenmerken door haar bi-xenon koplampen, achteruitkijkcamera en Alpine Imprint sound systeem. De basiskleuren zijn Ardent red en Britisch green. Klanten kunnen eveneens de kleuren kiezen uit het verdere Lotus gamma. De prijs voor deze Evora zal in Europa gemiddeld 65.000 euro bedragen, al naargelang het land waar je in woont. De productie startte reeds, de verkoop gaat van start in Mei.
Er waren al vele afbeeldingen rondgegaan en de wagen was al goed gekend voor vandaag. Fiat heeft van vandaag echter haar 500C officieel voorgesteld onder live muziek op het autosalon in Genève. Een moderne variant van de 500C in 1957, dat is wat Fiat van dit model maakte. Het kleurenpalet om dit stukje geschiedenis in te bestellen bestaat uit drie verschillende kleuren. Onder de motorkap schuilt de gekende combo van een 1,3l turbodiesel met 75pk, de 69pk sterke 1,2l benzinemotor en de 100pk sterke 1,4l motor. Alle motoren zijn beschikbaar in een vijftraps handgeschakelde versnellingsbak of een automaat.De start-stop technologie werd ook in dit model geïntegreerd. Kijk onderaan dit artikel voor een filmpje.
Bekijk het filmpje om de voorstelling te beleven.