Original ID
420

Officieel: Jaguar XF Sportbrake (2012)

Na het [lek][1] heeft Jaguar haar XF Sportbrake toch officieel voorgesteld. Wie de Sportbrake langs voor aankijkt zou nog kunnen twijfelen, maar alles wat na de B-stijl komt is volledig nieuw ondanks de sterke herkenbaarheid van de sedan. Door de grotere koffer kan je in de XF Sportbrake niet minder dan 1.675 liter kwijt, dat doe je door de achterbank al dan niet deels (60/40) neer te klappen. Klap je alles neer dan beschik je over een maximaal laadoppervlak van 1.970mm op 1.064 mm. De hele kofferruimte is te af te sluiten door een soft-close kofferklep en die kan optioneel elektrisch bediend worden. [1]: https://autofans.be/content/jaguar-xf-sportbrake-lekt

Raar maar waar zijn de Mercedes E-klasse break en Jaguar Sportbrake in lengte gelijk, al beschikt de Mercedes wel over bijna 300 liter bagageruimte extra, 1.950 tegenover 1.675 liter. De exacte afmetingen van de Jag zijn: lengte: 4.966 mm, breedte (incl. spiegels): 2.077 mm, breedte (excl. spiegels): 1.877 mm, wielbasis: 2.909 mm, spoorbreedte voor: 1.559 mm, spoorbreedte achter: 1.605 mm.

Roding Roadster 23: alle details

Het Duitse Roding toont in Genève [hun nieuwe Roadster 23][1]. De 23 in de naam verwijst naar het gelimiteerde productieaantal.De 3.0 V6 turbo van BMW makelij is goed voor 320 pk en 450 Nm. Daarmee vlam je in 3,9 seconden van 0 naar 100 km/u. De Roadster haalt een top van 285 km/u. Zelfs in vijfde versnelling ga je va 80 naar 120 km/u in slechts vier seconden. Dat lukt omdat de wagen slechts 950 kilogram weegt. Ondanks die prestaties zegt Roding dat de Roadster slechts 8,2 l/100 km verbruikt, voor een potente supercar is dat best een prestatie. [1]: https://autofans.be/content/nieuwe-artega-en-roding-roadster-voor-gen%C3%A8ve

De Roding maakt gebruik van een zesversnellingsbak en een gelimiteerd slipdifferentieel.

Hoewel de productie gelimiteerd is, is er toch sprake van een elektrische variant met een Siemens-batterijpakket (en een benzinemotor als range extender) die goed is voor 324 pk en - hou je vast - 2.497 Nm aan koppel.

De Citroën DS3 Racing Sebastien Loeb Edition is te zien in Genève

Naast de [DS4 Racing][1], [C4 Aircross][2], [Citroën Berlingo Multispace facelift][3] en [Citroën Jumpy Multispace facelift][3], gaat Citroën ook uitpakken met deze Sebastien Loeb Edition van de DS3 Racing. Van deze exclusieve DS3 Racing  worden er amper 200 gemaakt en allemaal krijgen ze een handtekening van de achtvoudige wereldkampioen rally. Met zijn matzwarte kleur en rode accenten ziet hij er ook lekker dik uit. Het blijft wel bij optische aanpassingen, maar traag is zo'n ["standaard" DS3 Racing][4] natuurlijk niet. [1]: https://autofans.be/content/eerste-beelden-van-de-citro%C3%ABn-ds4-r [2]: https://autofans.be/content/officieel-citro%C3%ABn-c4-aircross [3]: https://autofans.be/content/officieel-citro%C3%ABn-berlingo-en-jumpy-multispace [4]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-video-citro%C3%ABn-ds3-racing

Officieel: Volvo V40

We hebben er [lang om geroepen][1] maar hier is hij dan eindelijk, de Volvo V40. De opvolger van de S40 en V50 is volledig rond Volvo's nieuwe 'Designed Around You'-principe ontworpen. Volvo pompt een rijk motorengamma onder de kap, gaande van een D2-diesel met een uitstoot van 94 g/km tot een T5 turbo voorzien van 254 pk. [1]: https://autofans.be/content/meer-beelden-van-de-volvo-v40-incl-interieur-2012

Alle varianten krijgen stop-start en een regeneratief remsysteem. Opvallend is dat Volvo nog steeds

Chevrolet op de Geneva Motor Show

Chevrolet richt in Genève de schijnwerpers op de [Cruze Stationwagon][1]. Bij hun persbericht voor het eerst ook een foto van de voorzijde van de wagen. Tegelijk geeft Chevrolet de Cruze een facelift. Daarbij horen ook een Keyless Entry en Start-systeem, achteruitrijcamera MyLink-informatiesysteem en start-stopfunctie. De Cruze is beschikbaar als 1.4 turbo, 1.6 of 1.8 voor de benzine's en 1.7 of 2.0 diesel. Voor de jeugd staan de concept cars [Code 130 R en tru 140 S][2] te blinken. [1]: https://autofans.be/content/chevrolet-cruze-krijgt-stationwagon-gen%C3%A8ve [2]: https://autofans.be/content/chevrolet-heeft-twee-primeurs-mee-naar-detroit

Zij moeten polsen wat die jeugd nu net zoekt in een sportieve auto.

TechART toont haar aanpak op de Porsche 911

Als ingenieur sta je bij Porsche niet voor de makkelijkste taak als ze je vragen de 911 even te vernieuwen. Maar keer op keer slagen ze er toch in de 911 net dat ietsje meer te geven. De 911 tunen is nog een geheel andere zaak. TechART is een van de weinige tuners waar met enig ongeduld op gewacht wordt tot zij hun creatie tonen. In Genève, volgende week, zal het zover zijn. Maar eerst sturen ze ons de eerste officiële beelden door. Daardoor weten we exact waarnaar we moeten zoeken op de beursvloer: gele pr0n.

De kanariegele 911 lijkt perfect te passen bij het nieuwe design, en dan hebben we het vooral over de combinatie met de nieuwe lichtblokken. Achteraan valt de taartschep het meest op, samen met een nieuwe diffusor en vier nieuwe uitlaatpijpen. Langszij krijgt de Porsche nieuwe sideskirts en ook vooraan werd de bumper vernieuwd. De velgen van dienst zijn 20 of 21 grote Formula 5-spaaks velgen met zwarte afwerking.

Teaser nummer 3 voor de Ferrari 620 GT

Ondanks het lekken van [een eerste beeld][1] van de nieuwe Ferrari 620 GT blijven de Italianen na [teaser 1][2] en [2][3] ook een derde video uitsturen. We hopen dat ze ons hier niet erg warm mee wouden maken, want de video op zich is wat plat. We zien niet meer dan een stukje van het kleimodel en een hoop wireframes en 3D beelden. Ferrari zelf zal de 620 GT op 29 februari officieel voorstellen, de eerste publieke voorstelling is voor het salon van Genève, een weekje later. [1]: https://www.facebook.com/Autofans.be [2]: https://autofans.be/content/teaser-render-ferrari-620-gt [3]: https://autofans.be/content/ferrari-teaset-de-620gt-overbodig

Nissan maakt Hi-Cross teaser

Nissan had ons [al verteld][1] over een top secret concept car voor Genève. En het lijkt er op dat Nissan één van de enige merken is die niet aan lekken ten prooi vallen. Intussen geven ze zelf een teaser vrij van de concept car die de voorloper wordt van de volgende X-Trail. Die zou zeven zitplaatsen krijgen en voorzien zijn van een tweeliter dieselmotor. [1]: https://autofans.be/content/nissan-invitation-een-nieuwe-b-klasser

Pininfarina Cambiano Concept: hybride supercar

Pininfarina heeft de eerste volledige beelden vrijgegeven van de Cambiano Concept. Geheel in de stijl van de groene aandrijfvormen toont het Italiaanse designhuis een plug-in hybride. Deze heeft een koolstofvezel behuizing voor de passagiers, met een subframe in aluminium. Aan de bestuurderskant is er een deur, aan passagierszijde twee. Omdat dromen mag, geeft Pinifarina de wagen vier elektromotoren met een vermogen van 66 kW. Het piekvermogen bedraagt tijdelijk 150 kW zodat ze samen goed zijn voor een piekvermogen van 600 kW (of 816 pk).

Dat fenomenale vermogen zorgt voor een strakke tijd van 4,2 seconden voor de 0-100 km/u. De topsnelheid ligt op 250 km/u, gedurende heel korte tijd is een snelheid van 275 km/u mogelijk.

Volledig elektrisch raakt de Cambiano 205 kilometer ver, met range extender is de radius 800 kilometer. Pininfarina maakt gebruik van een dieselturbine als range extender. De CO2-uitstoot blijft beperkt tot 45 g/km. De wagen wordt officieel voorgesteld op het salon van Genève, binnen een kleine twee weken.

Ferrari "teaset" de 620GT overbodig

Ferrari geeft een [overbodige][1] tweede [teaser][2] van hun 599 opvolger vrij. Foto's en initiële specificaties zijn immers al gelekt de afgelopen dagen. Ferrari negeert de lekken en doet voort alsof er niets aan de hand is. De officiële voorstelling 29 februari gaat dan ook gewoon met bijbehorende fanfare doorgaan. De 620GT gaat een 6.3l V12 krijgen die 740pk en een ongelofelijke 935 Nm aan koppel voortbrengt. [1]: https://autofans.be/content/ferrari-teaset-de-599-opvolger [2]: https://autofans.be/content/teaser-render-ferrari-620-gt

Met deze cijfers zal het inderdaad de snelste Ferrari ooit gebouwd worden, met een 0 naar 100 tijd van een 3.1 seconden. Hieronder kan je de tweede teaser bekijken, maar kans is groot dat je de spyshots van de volledige wagen al hebt gezien. Officiële voorstelling 29 februari.

Abonneer op autosalon genève 2012