We bladeren even terug naar juni 2021, wanneer Nissan plots uitpakte met de Juke Rally Tribute. Die auto moest de vijftigste verjaardag van Nissans overwinning in de East African Rally eren, en de Japanners vonden er niet beter op dan hun compacte crossover daarvoor om te bouwen tot een ruig rallywapen. Over de aandrijflijn repten ze echter met geen woord, en dus tastten we in het duister over wat voor machtige apparatuur onder de kap lag.

De eerste Juke-R was een compleet bonkers project van Nissan UK, deze 2.0 gaat daar nog eens stevig over. Het concept blijft wel hetzelfde; neem de carrosserie van de Juke, plaats er de technologie van de GT-R onder. In dit geval is het echter de technologie van de GT-R Nismo waardoor de Juke-R beschikt over vierwielaandrijving en een 3.8-liter V6 met maar liefst 600 pk en 652 Nm. Een serieuze upgrade van de 492 pk die de vorige variant kreeg.