De Chinese merken hadden de voorbije jaren een zekere eigenheid opgebouwd. We willen ze natuurlijk niet allemaal op een hoop gooien, maar hun design verschilde zeker van dat van andere merken, met een op aerodynamica geïnspireerd koetswerk en een interieur met meer schermen dan knoppen. Als ze al op iets leken, was het vooral… op elkaar! Je zou dan denken dat autodesigns kopiëren, zoals pakweg twintig jaar geleden, niet meer aan de orde is. Of toch wel?