Uitlaat: Interview

"De Raval is een sportieve GTI, punt.": 5 vragen aan Cupra-directeur Thierry De Vleeschouwer

  • avatar
    door Yves Wouters
    17/04/2026, 12u56
Cupra heeft met de Raval een nieuweling boven de doopvont gehouden. Tijdens de introductie op Belgische bodem sloegen we een praatje met Thierry De Vleeschouwer, de Belgische Cupra-baas en échte Autofan: "Hoe de Raval rijdt... dit is een échte GTI!"

Wat ooit startte als een sportief submerk van Seat, is ondertussen uitgegroeid tot één van de meest veelbelovende automerken van de Volkswagen Group. Want Cupra is jong, gedreven en brengt een hoop sexappeal mee naar de onderhandelingstafel. De Raval moet alvast de huidige kers van dat harde labeur zijn. Thierry De Vleeschouwer, hoofd van Seat, Cupra en Microlino is alvast apetrots op het nieuwste model.

AF: Wat we onze partner nog nooit thuis hebben horen zeggen, valt meteen op bij deze Raval: Hij is groter dan gedacht!

Thierry: (Lacht) Dit is nochtans de eerste van de compacte EV's binnen de Volkswagen-group. Ik was echter ook meteen gecharmeerd door de gedrongen proporties gekoppeld aan de binnenruimte. Ik ben zelf 1m86, maar kan zonder problemen achter mezelf zitten in de Raval. De koffer is met 441 liter zelfs groter dan die van grote broer Born.

AF: Dat komt natuurlijk door de voorwielaandrijving, maar rijdt deze Raval dan ook plezant?

Thierry: Hopelijk kunnen jullie dat binnenkort zelf testen, maar ik was danig onder de indruk bij mijn eerste ervaring. Ik hou zelf van sportieve auto's en zit graag laag in de cabine. De Raval VZ is dan ook geen half werk. 226 pk op de vooras, een sperdifferentieel en stevige sportstoelen die je op je plaats houden. Dit is gewoon een échte GTI, punt.

Cupra Raval interview Thierry De Vleeschouwer
"Dit is een échte GTI, punt."

AF: Zit de leasingmarkt hierop te wachten?

Thierry: Ook met de basisversie willen we sportiviteit centraal zetten. Dat is het centrale punt van Cupra. Daarnaast merken we dat de markt toch nog zit te wachten op meer betaalbare en ook compactere EV's. Niet enkel de zakelijke markt, maar ook de particuliere markt.

AF: Naast sportiviteit is deze Raval ook een tech-showcase

Thierry: Klopt. Niet enkel qua leuke details in het interieur natuurlijk, ook onderhuids is dit de eerste van een nieuwe generatie compacte EV's binnen de Volkswagen-group. We zijn dan ook fier de primeur te krijgen én blij dat deze Raval en al zijn broertjes (NVDR: Volkswagen ID.Polo, Audi A2 en Skoda Epic) van de band zullen rollen in de Seat-fabriek in het Spanje.

Cupra Raval interview Thierry De Vleeschouwer

AF: Interessante uitsmijter: Cupra heeft in de optielijsten tegenwoordig een dataplan staan. Hoe werkt dat?

Thierry: Het klopt inderdaad dat je bij aankoop of op eender welk moment tijdens het bezit kan betalen voor extra data in de Raval. Afhankelijk van het plan krijg je dan jaarlijks X-aantal extra GB's. Standaard heb je wel 72 GB ter beschikking voor alle apps aanwezig in de auto.

Check hieronder onze preview-video van de Cupra Raval of lees HIER meer over Cupra's nieuwste:

Cupra Raval - De nieuwe koning van de compacte EV's?

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Special: Volvo Lucky Bastards op Spa-Francorchamps
Varia

Special: Volvo Lucky Bastards op Spa-Francorchamps

Met de nieuwe S60 haalt Volvo alles uit de kast de nieuwste onder de aandacht te brengen, vooral dan op het sportieve vlak. Daarom nodigde ze een aantal bloggers uit voor een dagje Spa-Francorchamps.

25/07/2010, 13u00
60 jaar Volkswagen Transporter
Varia

Special: 60 jaar VW transporter

De VW transporter, een icoon dat enkel de Kever moet laten voorgaan als het aankomt op cultstatus. Tegenwoordig spreekt de transporter nog steeds verschillende soorten gebruikers aan en dat na een loopbaan van 60 jaar.

20/06/2010, 16u00
bentley_flying_star_touring-01
Varia

Belgische première: Bentley Flying Star by Touring

Het Italiaanse Carrozzeria Touring Superleggera (kortweg Touring) is sinds een vier tal jaar een stukje Belgisch en Nederlands getint. Directeur van Touring, de Nederlander Paul Koot, verwierf de rechten van het illustere designhuis in 2006. Sindsdien heeft de Milanese coach builder terug de vitaliteit gekregen die de naam zo typeerde in zijn glorieperiode. Autofans was er bij toen Belgisch ontwerper Louis De Fabribeckers (32) de Bentley Continental Flying Star by Touring aan het aanwezige journaille voorstelde. 

15/06/2010, 13u00
Rijtest: Met de Opel Astra 2.0 CDTI naar de groene hel
Varia

Special: met de Opel Astra 2.0 CDTI naar de groene hel

Naast de legendarische 24-uren race en de recente status van belangrijkste test-en referentiecircuit heeft de groene hel een hele hoop meer te bieden. Wat precies ging ik zoeken met behulp van de Astra 2.0 CDTI.

06/06/2010, 15u02
Mille Miglia Special 2010
Varia

Special: De Mille Miglia anno 2010

Er zijn bitter weinig races die niet bleek trekken naast de legendarische Mille Miglia. De Mile Miglia, Italiaans voor "duizend mijl", werd voor het eerst georganiseerd in 1927 en hield het 24 edities vol, tot 1957. Sinds de jaren '80 wordt de race opnieuw gereden voor de welgestelde liefhebbers. Fotograaf Laurent Van Asche was er dit jaar bij en schoot een schitterende fotoreportage. Voor u, door ons: De Mille Miglia 2010.

23/05/2010, 11u46
Circuit Reims-Gueux
Varia

Special: Straatcircuit van Reims-Gueux

De klassieke toeristische hoogtepunten van Frankrijk zijn bekend: Languedoc – Roussillon, Provence,Alpen, Cote d’Azur, Pyreneeën en Normandië. Been there, done that. Een van de minder bekende streken daarentegen, toch qua bezoekersaantallen, is de Champagnestreek. Een regio die velen onder ons ongetwijfeld kunnen situeren, maar zelden of nooit doorkruisen. Laat staan dat ze er halt houden en op zoek gaan naar enkele culturele (auto)parels. Ons reisdoel van dit weekend is het voormalig straatcircuit van Reims-Gueux. Vervoer van dienst: een koperkleurige Mégane Coupé 130 dCi. En avant!

10/04/2010, 10u18
Audi A1 2011
Interview

Laatste interview: Audi A1 exterieur design

Een verassing zal de Audi A1 niet worden in Genève. We zagen hem al op straat en ook de marketing campagne legt zo goed als alles open en bloot. Vandaag lanceerden de Duitsers het laatste video interview. Daarin spreekt de designer voor het exterieur over het feit dat Audi de kleurkeuze voor het dak apart behoudt. Je kan als klant dus, net zoals de 500 en Mini, je dak in een ander opvallend kleurtje schilderen. De technische zaken over lijnen en hoeken laat ik liever aan hem over. Filmpje bij 'Meer Lezen'.

18/01/2010, 17u49
Autosalon Brussel 2010
Varia

Special: Autosalon Brussel 2010

Vanaf vandaag staat Brussel klaar voor de 88ste editie van het Autosalon. Voor de Heizel vol loopt, mogen wij al uitgebreid kennismaken met het bescheiden aantal primeurs.

13/01/2010, 19u46
Bugatti-100-expo
Varia

Special: Bugatti 100 Expo

Ter gelegenheid van het 100 jarig bestaan van Bugatti zijn er wereldwijd tientallen evenementen om dit heuglijke feit in de verf te zetten. De Centenaire van de luxe- en sportwagenbouwer uit Molsheim doet daarbij ook ons land aan in de vorm van een unieke tentoonstelling. In de gebouwen van Autoworld Brussels, gelegen in het Jubelpark, vind je tot 17 januari zowat alle Bugattis terug die Ettore en later Volkswagen ooit gebouwd heeft. Van een Type 13 tot de legendarische Type 35C en T59. Maar ook de minstens even bijzondere 57 SC Atlantic ontbreekt niet.

09/01/2010, 10u48
Niels-Van-Roij
Interview

Special: Autofans interviewt automotive designer Niels Van Roij

Een tijdje geleden presenteerde Nederlands industrieel ontwerper Niels van Roij zijn eerste volwaardige concept aan de buitenwereld. Met een groene, en dus politiek correcte, interpretatie van de extreme designtaal van het Britse sportwagenmerk TVR verbaasde hij de designwereld. Zijn keuze vroeg dan ook om extra uitleg. We bezochten hem in het  Automotive Technology Centre van Helmond alwaar de concept tentoon gesteld staat.

avatar
door Wim Verboomen
31/12/2009, 14u08