Uitlaat: Interview

Interview: Vijf snelle vragen aan Engadget topper Tim Stevens

Vijf snelle vragen aan wat voor ons misschien wel de top van de wereld is. Tim Stevens heeft zijn liefde met auto's kunnen professionaliseren door te gaan schrijven bij Autoblog.com. Niet veel later maakte hij de stap naar Engadget.com, de technologie en gadget website binnen dezelfde AOL groep. Tim Stevens is er Hoofd-Redacteur en mag je gerust een gadget-guru op wereldniveau noemen. We stelden hem met Autofans 5 snelle vragen in verband met auto's en technologie. Hier vinden jullie zijn steeds bescheiden mening over Microsoft, Apple en de balans tussen veiligheid en nut van infotainmentsystemen.

Q1: What do you think of Microsoft's software in cars, and how do you think it will develop on the long term?

Image
windows infotainmentsystem
Microsoft has been making a huge push on the automotive front with Windows Embedded, which powers SYNC and a few other infotainment systems. The company is definitely ahead of the curve on that front and I think it has provided the foundation for companies to do very interesting things in their dashboards. I think Microsoft has done a great job and infotainment systems will only get better because of it.

 

Q2: What's your opinion when it comes to technology in cars? Do you think current software can handle as well entertainment as safety?

Absolutely. We've seen a lot of interesting innovation from companies both making in-car entertainment more interesting and safer as well. Tesla is looking to use the passenger airbag sensor to determine whether to allow interaction with the center console, Mercedes-Benz has LCDs that show two images simultaneously, and of course Ford has done a lot to further voice recognition in the car. These are just the beginning.

 

Image
apple icar

Q3: There have been a lot of rumours about the famous Apple iCar. What do you expect Apple to do in the carindustry?

I don't see Apple making its own car for a very, very long time. But, I could see them partnering with a manufacturer to exclusively include Apple technology in the car itself. And, if that goes well, maybe they'll branch off. (As they did with Motorola before the iPhone.)

 

***

Image
2002 Subaru WRX
Q4: What do you drive yourself?

I'm lucky to have a number of options. My main car is a 2002 Subaru WRX, which I ice race and rallycross whenever I can. I also have a 1991 Toyota MR-2, which I've owned for 16 years now and I ride a 2005 Triumph Speed Triple. I also have a race kart. And no, I sadly don't have a lot of time to drive any of them.

 

Image
tom tom
Q5: What's the best gadget you can get in your car? What the best technology concerning to you?

GPS Navigation is still the best gadget in a car, and with connected devices providing the navigation it's getting even better thanks to the ability to provide gas prices, restaurant reviews, etc. etc. Bluetooth streaming audio is also a great addition.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Wij namen nagelnieuwe BMW M5 op roadtrip (2018)

'Dat BMW maar snel een M5 in onze poten duwt', dat lieten we wat ondeugend vallen tijdens onze test met de M550i. En zowaar, BMW ging op ons verzoek in. Waardoor we gepast gerief hadden om deel te nemen aan de Moezelrondrit. Ardeense bochten, ongelimiteerde autobahn en pitoreske dorpjes in de Eifelstreek... de natuurlijk habitat van de M5?

13/05/2018, 08u34

Wij gingen op koffie met de man achter Antwerp Classic Car Event

Denk je aan succesverhalen in het land der classic car events, dan kan je niet naast Manuel Stappaerts, de bezieler van Tour Amical en het daarbij horende Antwerp Classic Car Event. Met de 15de editie van de Tour om de hoek is het tijd om een praatje te slaan met de rasechte Antwerpenaar.

avatar
door Yves Wouters
04/05/2018, 13u50

Autofans was bij de opening van eerste Alpine Store

Alpine is terug van weggeweest. Reden genoeg om langs te gaan bij de opening van hun eerste dealership in België. Place to be: Alpine Centre Brussel!

22/04/2018, 10u00

Adieu Top Gear test track: de vijf beste momenten

Triest nieuws, het Top Gear test track is ten dode opgeschreven en dat is reden genoeg om nog eens de mooiste, beste, grappigste en ergste momenten op een rij te zetten.

07/04/2018, 10u15

Feeststoet: Jaguar Land Rover Ingenium

Een compleet feestjaar is 2018 voor het Britse Jaguar Land Rover. Met 50 jaar XJ, 70 jaar Land Rover en 10 jaar onder de veilige vleugels van Tata. Om dat te vieren namen de Britten ons mee op Ingenium-feestje. Want jawel, ook een roedel viercilinders hoort bij de toekomst van JLR.

avatar
door Yves Wouters
22/03/2018, 17u05

Lezersbijdrage: Chris Bangle nodigde me uit om op de koffie te komen

Wat begon als het dertiende verjaardagsfeestje voor zijn BMW Z4, groeide bij Autofanslezer Dominiek Vanhoolandt uit tot een dagje op koffie bij designer Chris Bangle in Italië. Een geweldig verhaal dat we maar al te graag met jullie willen delen.

avatar
door Yves Wouters
09/02/2018, 11u45

Hoe de WLTP-cyclus met de hakbijl in automodellen gaat

Er staat een grote verandering op til, want de oude NEDC-testmethode wordt dit jaar vervangen door de WLTP-methode. En dat geeft merken slapeloze nachten. Waardoor modellen zullen verdwijnen en producties stil worden gelegd. Wat is er juist aan de hand? Awel, RIP BMW M3 en zo.

avatar
door Yves Wouters
08/02/2018, 10u53

Column GH: Met Compass naar Duitsland

We gaan op Duitse weekendtrip en nemen mee… het cliché wil alvast één propere onderbroek en tandenborstel. Best in viervoud, zodat reizigers niet elkaars tandenborstel of - erger nog - onderbroek moeten lenen. Er mag ook iets mee in de vorm van een Jeep Compass. Kwestie van duidelijk op locatie te geraken. Kompas én tandenborstel? Christoffel Columbus deed het met minder luxe...

avatar
door Yves Wouters
03/02/2018, 13u45

SsangYong op het autosalon van Brussel 2018 [Promoted]

Wat de nieuwigheden van SsangYong op het autosalon van Brussel 2018 zijn en wat voor promoties er zoal te rapen vallen? Kijk even mee...

avatar
door Yves Wouters
20/01/2018, 13u37

Salonpraat met Armin Hultzsch, de man achter de BMW 2 Reeks Active en Gran Tourer

Hij is de man achter één van de meest revolutionaire BMW's van de laatste decennia. Want Armin Hultzsch stond aan de wieg van de 2 Reeks Active Tourer en Gran Tourer. Met de wereldpremière van de facelift op het autosalon van Brussel moesten we de man wel eens aan de haak slaan om over zijn project te babbelen. En over die nakende 1 Reeks met voorwielaandrijving natuurlijk.

19/01/2018, 09u24