Uitlaat: Varia

Opgelijst: alle 7-zits SUV's op de markt

Een berline, een break, of een crossover, allemaal goed en wel. Maar wat als je extra zitplaatsen over hebt omdat je bijvoorbeeld een groot gezin hebt?

Niet iedereen met vier kinderen wil natuurlijk een monovolume. Tien jaar geleden nog wel, maar tijden veranderen. Daar zijn dan de crossovers en de SUV's die net dat rijtje extra hebben. En dan kunnen ze niet vijf maar zeven inzittenden vervoeren.

In de aangegegeven prijzen zit de eventuele meerkost van een derde zitrij al verrekend

Geïnteresseerd in de monovolumes met 7 zitplaatsen? Bekijk dan onze special. _________

Gezins SUV's

Honda CR-V

Image
honda-cr-v-2018-eurospec-official

Prijs: vanaf 43.870 euro
Bagageruimte: 150 - 1.756 liter
_________

Hyundai Santa Fe

Image
hyundai santa fe

Prijs: vanaf 39.999 euro
Bagageruimte: 585 - 1.680 liter

Kia Sorento

Image

Prijs: vanaf 34.990 euro
Bagageruimte: 605 - 1.662 liter
_________ Mitsubishi Outlander

Image
Rijtest-mitsubishi-outlander-phev-my19-2018

Prijs: vanaf 33.290 euro
Bagageruimte: 220 - 1.690 liter
_________ Nissan X-Trail

Image
nissan x-trail

Prijs: vanaf 31.090 euro
Bagageruimte: 550 - 1.982 liter
_________ Peugeot 5008

Image

Prijs: vanaf 27.027 euro
Bagageruimte: 780 - 1.940 liter
_________ Seat Tarraco

Image

Prijs: vanaf 34.545 euro
Bagageruimte: 700 - 1.775 liter
_________ Skoda Kodiaq

Image

Prijs: vanaf 30.330 euro
Bagageruimte: 650 - 2.065 liter
_________ Ssangyong Rexton

Image

Prijs: vanaf 32.480 euro
Bagageruimte: 1.806 liter
_________ Volkswagen Tiguan AllSpace

Image

Prijs: vanaf 33.150 euro
Bagageruimte: 700 - 1.775 liter
_________

Luxe-SUV's

Audi Q7

Image
audi q7

Prijs: vanaf 64.484 euro
Bagageruimte: 890 - 2.075 liter _________ BMW X7 (zes zitplaatsen)

Image
BMW X7 2018

Prijs: vanaf 87.570 euro
Bagageruimte: 750 - 2.120 liter _________ Cadillac Escalade

Image
cadillac escalade

Prijs: vanaf 104.310 euro Bagageruimte: 431 - 2.668 liter
_________ Land Rover Discovery Sport

Image
landrover discovery sport

Prijs: vanaf 40.393 euro
Bagageruimte: 981 - 1.698 liter _________ Land Rover Discovery

Image
land rover discovery

Prijs: vanaf 61.314 euro
Bagageruimte: 258 - 2.406 liter _________ Lexus RX 450h L

Image
lexus rx 450 l

Prijs: vanaf 67.590 euro
Bagageruimte: 176 - 924 liter _________ Mercedes GLS

Image
mercedes gls

Prijs: vanaf 74.536 euro
Bagageruimte: 680 - 2.300 liter _________ Toyota Land Cruiser

Image

Prijs: vanaf 65.720 euro
Bagageruimte: 621 - 1.943 liter
_________ Volvo XC90

Image
volvo xc90

Prijs: vanaf 64.000 euro
Bagageruimte: 671 - 1.899 liter
_________

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Wolfgang Egger: de Duitser die BYD leerde glimlachen

Wolfgang Egger, de man achter Alfa Romeo's 8C en Audi's designtaal, leidt nu 1000 designers bij BYD. De vraag: kan een Duitser Chinese EV's leren glimlachen?

avatar
door Sven Huijbrechts
06/12/2025, 19u10

“Premiumrijders kijken tegenwoordig verder dan enkel Duitsers” - Laadpaalklap met Xpeng

Wie premiumauto’s zegt, zegt Duits toch? Wel, niet als het van Xpeng afhangt. Dat Chinese merk wil de Belg uit zijn elektrische BMW, Audi of Mercedes verleiden. Reden genoeg om een vertegenwoordiger van het merk zijn zegje te laten doen terwijl onze Xpeng G6 oplaadt. Welkom bij de Laadpaalklap!

avatar
door Joram Van Acker
26/11/2025, 11u30

Opinie: Zonder China is de Europese auto-industrie dood

Terwijl de verkoop van elektrische auto's in China blijft boomen, blijft de Europese voetafdruk verzwakken in 's werelds grootste automarkt. De realiteit wordt dan ook pijnlijk duidelijk: zonder China is de Europese auto-industrie zo dood als een pier.

avatar
door Yves Wouters
25/11/2025, 15u07

Opinie: Trajectcontrole is toe aan herintegratietraject

Goed nieuws, liefhebber van de zware voet, want dankzij de politierechtbank van Vilvoorde staat de toekomst van alle Vlaamse trajectcontroles onder druk. Et doch heeft de trajectcontrole nog een belangrijke plaats in het straatbeeld. Het is gewoon tijd voor een herintegratietraject.

avatar
door Yves Wouters
17/11/2025, 15u18

BYD Yangwang U9X in detail: De snelste auto ter wereld komt uit China

496,22 km/u. Dat is het nieuwe snelheidsrecord voor productieauto's — en het komt uit China! Maar hoe hebben ze dat bij BYD voor elkaar gekregen?

avatar
door Sven Huijbrechts
17/11/2025, 14u07

Reportage: Op zoek naar de roots van Skoda: ooit het Tsjechische Rolls-Royce en Porsche

Skoda viert dit jaar zijn 130e verjaardag. En omdat alleen 130 kaarsjes uitblazen nogal moeilijk is, was ook Autofans uitgenodigd op het feestje.

door Mika Tuyaerts
24/10/2025, 12u57

Nissan: "We willen niet de grootste zijn in Europa"

Nissan, het merk dat Europa kennis liet maken met de eerste crossover (Qashqai) en eerste EV in serieproductie (Leaf), zit al geruime tijd in de hoek waar de klappen vallen. Het Japanse merk is transparant over die moeilijke tijden en wil met Re:Nissan zichzelf terug op de rails der succes zetten. Autofans sprak met Leon Dorssers, Senior Vice President en Chief of Commercial Operations van de AMIEO-regio, om te vragen hoe de vork nu in de steel zit.

avatar
door Yves Wouters
21/10/2025, 08u00

Opinie: Als Duitsland zelfs geen autosalon meer kan organiseren... dan zit de industrie in zwaar weer

Vorige week stond volledig in het teken van de IAA, het ooit meest grote autosalon van Europa, dat nu nog maar een schim van zichzelf is. Het was dé plaats waar Duitse automerken van oudsher op eigen grondgebied uitpakten met een oneindig spervuur aan nieuwigheden. Deze editie kwamen we niet verder dan twee knallers en wat sissers.

avatar
door Yves Wouters
16/09/2025, 13u29

Interview Nicolas López Appelgren (CEO Lynk & Co: “Elektrificatie is niet de sleutel, dat is meer auto’s delen”

Lynk & Co maakt een interne transformatie door. De wagens van het eigenzinnige merk van de Geelygroep huurde je jaren via een abonnementsformule, informatie werd gegeven in hippe clubs, zoals bij ons in Antwerpen. Hoewel dat “anders zijn” initieel voor succes zorgde – en vooral heel wat sympathie – blijft het voor het merk moeilijk om zijn plaatsje in het automobiele landschap af te dwingen. Nieuwe modellen en een nieuw retailconcept moeten soelaas brengen, vertelt de (eveneens nieuwe) CEO: Nicolas López Appelgren.

avatar
door Wim Verboomen
10/09/2025, 09u00

Getest: Zo goed (of slecht) werkt de digitale achteruitkijkspiegel van de Polestar 4

Overweeg je een Polestar 4, dan spookt één vraag waarschijnlijk vooral door je hoofd. Dat is niet of het rijbereik wel voldoende zal zijn of zijn laadvermogen groot genoeg, want die vragen heb je bij andere EV’s ook. Nee, waarschijnlijk wil je vooral weten of je wel met die controversiële spiegelcamera kan leven. Wij zochten het uit!

avatar
door Joram Van Acker
05/09/2025, 12u50