Special: RennSport Classics restaureert uw Porsche naar authenticiteit

Er bestaat niets zoals een Porsche 911. Iedere 911 is een wagen met een speciaal karakter. You love it or hate it.

Original ID
7547

Er is geen emotioneel compromis, een 911 onderstuurt, overstuurt, kost een fortuin en start en stopt als niets anders op aarde, neemt bangelijk bochten maar breekt nog beter uit. En eender wat iedereen beweert de motor zit op de verkeerde plaats. De enige veilige manier om een bocht te nemen is traag in snel uit. Snel in en snel uit vereist de stuurkunst van de meester.

Sinds het prille ontstaan van de 1ste Porsches 911 werden deze door de fabriek gemodificeerd en ingezet voor competitie.
Van 1965 tot nu was het recept voor een succesvolle racewagen hetzelfde : een koets van een standaard 911 werd van de productielijn gehaald en volledig omgebouwd tot racewagen. Zo zagen de 911R, 911 ST, 911 RSR  het daglicht.
Deze originele exemplaren zijn met prijzen van €400.000 tot €800.000 zo astronomisch duur geworden dat ze ver boven het budget van de gemiddelde liefhebber uitgestegen zijn.
Image

Image

Het is hier dan ook dat RennSport Classics in de picture komt. Zoals Porsche het vroeger deed reconstrueert dit bedrijf alle raceporsches uit de jaren '6O en '7O. Op uitdrukkellijke wens van de klant kunnen updates verkregen worden, maar liefst maakt RennSport ze zo authentiek mogelijk. Deze auto's kunnen dan ook ingezet worden in historische races naast de originele exemplaren. Rijden met deze oude raceporsches vergt een flinke dosis moed en stuurmanskunst.
RennSport maakt uw historische droomporsche op maat en beschikt over de nodige technologie en know-how om zelfs authentieke exemplaren te restaureren.
Alle niet meer verkrijgbare onderdelen worden zelfs in het eigen atelier terug van nul af aan, getrouw aan het origineel, herontworpen.

 

Hierbuiten vindt u in dit bedrijf ook een afdeling 'interieurgarnering' die zich niet enkel op Porsches richt maar op alle exclusieve wagens. Zelfs interieurs van vooroorlogse wagens worden hier herontworpen of gerestaureerd.                                Steeds wordt getracht met oog voor detail en met originele materialen het interieur van uw wagen te vernieuwen.

 

Ik lijst hieronder een heel aantal afgewerkte projecten op.

Porsche 911 Martini

Porsche 911 RSR

Porsche 911 SC

Porsche 911 RS

Met dank aan RennSport Classics voor de leuke samenwerking!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

Gelukkige verjaardag, Audi A8!

De Audi A8 viert dit jaar haar 25e verjaardag. En dat mag gevierd; tourneé aluminium voor iedereen!

door Sven Geiregat
5 years ago

Deze 14 worden 30 in 2019: Oldtimertijd

De val van de Berlijnse Muur, de start van VTM. Het zijn maar enkele belangrijke feiten uit 1989. Welke auto's werden er in dat jaar - 30 jaar geleden - op de markt gebracht?

door Sven Geiregat
5 years ago

911 geschiedenisles: Zeven generaties 911

De achtste generatie van de iconische 911 maakt straks zijn opwachting. Tijd om even te mijmeren over de vorige reeksen. Kies ineens je favoriet en laat het ons weten in de comments.

door Sven Geiregat
5 years ago

De ultieme checklist om je oldtimer winterklaar te zetten (2018)

Nu de temperatuur buiten een vrije val heeft genomen is de kans groot dat je oldtimer of youngtimer de komende maanden een plekje in de garage krijgt om de winter te overbruggen. Maar wat zijn nu de do's en don'ts bij het winterklaar zetten van je klassieke wagen? Autofans somt ze voor je op!

avatar
door Yves Wouters
5 years ago

Gelukkige verjaardag, Volvo 440/460!

30 jaar geleden veegde Volvo de 300-reeks buiten bij de dealers, om hem te vervangen voor een 400-reeks. In tijden dat nummers nog logisch klonken.

door Sven Geiregat
6 years ago

Deze 13 worden 30 in 2018: Oldtimertijd

Dertig jaar geleden, het lijkt een eind weg maar velen zullen 1988 nog herinneren alsof het gisteren was. Een tijdsperiode waarin trouwens auto's werden gebouwd die anno 2018 heus nog 'modern' kunnen ogen. En toch, zijn het dus oldtimers. Wie er dit jaar allemaal 30 kaarsjes uit mag blazen? Kijk even mee.

door Sven Geiregat
6 years ago

DAF's Variomatic wordt deze maand 60 jaar

In 1958 zetten de gebroeders Van Doorne hun eerste stappen in de autoindustrie. Ze bouwden een revolutionaire versnellingsbak en verzonnen er dan maar een auto om heen. De DAF 600 was geboren.

door Sven Geiregat
6 years ago

24h 2CV in 20 foto's

Afgelopen weekend ging op het circuit van Spa-Francorchamps alweer een liefhebbersrace door. Geen kevertjes deze keer, wel deusjevoo'tjes. Dat het niet altijd overhangende vehikels zijn, zal je geweten hebben.

door Sven Geiregat
6 years ago

Youngtimerreeks deel 2: de inschrijving & inspectie

Een tweedehandsje kopen is altijd een beetje gokken, zeker met een exemplaar van bijna 30 jaar oud. Deze E30 is tot 2015 altijd bij de lokale BMW dealer onderhouden, stond altijd binnen en heeft amper 60.000 km op de teller(voor het volledige verhaal zie Deel 1). Maar toch, veel E30s zijn rijdende roestbakken en we hebben onze rode 316i nooit op een brug gezet tijdens de aankoop, spannend...

avatar
door Wim Verboomen
6 years ago

Help, ik kocht een youngtimer met amper 60.000 op de teller

Youngtimers zijn hot. Dat moet ik je niet vertellen, dat bewijzen de talloze ritten die deze zomer weer werden georganiseerd met de kranige oudjes in de hoofdrol. Al is er meer aan de hand. Generatie Y heeft wat geld op de interestloze bank, de dagelijkse dieseltrip naar het werk piekt niet boven de 20 km/u en de elektrische zelfrijdende pod staat in de coulissen klaar.

avatar
door Wim Verboomen
7 years ago