GranTurismo
Maserati Granturismo en Grancabrio facelift: meer pk’s en meer rijbereik (2026)
Maserati vernieuwt in één klap z’n voltallige gamma — of toch als we de MC Pura even niet meetellen, want die was net nieuw. Naast de Grecale krijgen dus ook de Granturismo en de Grancabrio een facelift en die brengt meteen een paar interessante technische aanpassingen met zich mee.
Maserati GranTurismo Folgore getest – Italiaanse bliksemschicht (2026)
Hij ziet eruit als eender welke andere wagen van het merk, maar deze Maserati GranTurismo Folgore is anders. Hij krijgt immers geen brullende V6 of V8 onder de kap, maar drie elektromotoren. Krijgt hij ons toch nog onder hoogspanning?
Met de elektrische Maserati GranTurismo Folgore op roadtrip (2024)
Maserati wedt momenteel op twee paarden. Enerzijds blijft het rijke klanten bedienen met exclusieve sportwagens op benzine, anderzijds wil het diezelfde klanten in elektrisch auto's krijgen. Daardoor is ook de GranTurismo tegenwoordig met stekker te verkrijgen. Is die GranTurismo Folgore EV een échte "GranTourer"? We zochten het uit met een roadtrip...
Dromen mag: stel nu je elektrische Maserati GranTurismo Folgore samen (2023)
Maserati’s elektrische Grecale heeft een prijs, maar misschien is zo’n SUV maar wat te min voor je Italiaanse purisme. Misschien hang je liever een sportieve coupé aan je laadpaal en ook dan hebben we goed nieuws voor jou, want in de Maserati-configurator kan je nu ook de GranTurismo Folgore samenstellen.
Maserati GranTurismo onthult eindelijk zijn interieur (2023)
De looks en de specs van de nieuwe Maserati GranTurismo zijn al lang en breed bekend, maar het interieur liet het Italiaanse merk nog even bedekt. Tot nu, want we krijgen eindelijk het nieuwe dashboard te zien, dat misschien wel de grootste verandering is ten opzichte van de vorige generatie.
Officieel: Maserati GranTurismo heeft drie elektromotoren of zes cilinders (2022)
Het is zover: na maar liefst anderhalf decennium staat er een gloednieuwe GranTurismo in de Maserati-catalogus. De Italianen hebben de coupé namelijk eindelijk volledig onthuld, en bevestigen daarbij wat we al vermoedden: de V8 maakt plaats voor een V6 en zelfs een zuiver elektrische Folgore-versie.
Vertel maar gewoon alles, Maserati: GranTurismo met V6 geteased
Maserati stoomt de langverwachte GranTurismo klaar, en dat vraagt – correctie: dat schreeuwt – om een nieuwe reeks plaagplaatjes. Na de elektrische GranTurismo Folgore is dit de GranTurismo met verbrandingsmotor. Niet langer met V8, wel met V6.
Elektrische Maserati GranTurismo Folgore: dit is 'm [VIDEO]
Nog tot volgend jaar moeten we wachten op de lancering van de GranTurismo Folgore, Maserati's nieuwe elektrische coupé met 1.200 pk. Om de pijn te verzachten krijgen we nu al het design te zien én wat te specs te horen in een video van het Italiaanse merk.
Elektrische drietand: Maserati laat GranTurismo Folgore bijna volledig zien
Maserati haalt opnieuw een plaagstootje uit met de GranTurismo Folgore, al kunnen we die ‘-je’ misschien wel weglaten. Op twee nieuwe foto’s is de elektrische coupé namelijk bijna ongecamoufleerd te zien. Voor aanwezigen van de Formula-E in Rome is er nog beter nieuws, want zij kunnen hem daar in al zijn glorie bewonderen.
Maserati ‘Folgore’: elektrisch vanaf 2030, geëlektrificeerd vanaf 2025
Bij Maserati hebben ze het boekje opengedaan op vlak van elektrificatie. Daaruit blijkt niet alleen dat het merk zijn concerngenoten volgt met een uitsluitend elektrisch gamma tegen 2030, maar ook dat de Drietand al binnen drie jaar van elk model een variant op stroom wil aanbieden.