Enyaq iV
Vernieuwde Skoda Enyaq RS is… euh… ook al de snelste Skoda ooit (2025)
De snelste Skoda van het moment is bekend: dat is de Elroq RS. Die elektrische krachtpatser werd begin dit jaar onthuld met dezelfde 340 pk als de Enyaq RS. Die laatste was echter groter en zwaarder en daardoor dus ook trager dan de Elroq RS… Maar daar brengt deze facelift blijkbaar verandering in.
door Joram Van Acker
Skoda Enyaq facelift getest - succesnummer bijgepunt (2025)
Vijf jaar na zijn lancering voert Skoda een uitgebreide update door op zijn Enyaq. Is de Enyaq facelift echter nog een frisse verschijning, of eerder een saai hok geworden? We doen de test.
door Yves Wouters
SALONSPECIAL: Skoda Enyaq toont zijn nieuw gezicht op de Brussels Motor Show [VIDEO]
De Skoda Enyaq steekt in ’t nieuw, en nog geen klein beetje. Zo pakt hij uit met een gloednieuwe snuit die je voor het eerst in levenden lijve kan bekijken op het Autosalon. Daarin is die Enyaq trouwens niet alleen want hij deelt zijn nieuwe designtaal met de Elroq, en ook die beleeft zijn première in Brussel!
door Joram Van Acker
Dit is de vernieuwde Skoda Enyaq, niet te verwarren met de Elroq (2025)
Eén van de populairste EV’s van het moment steekt in ’t nieuw: de Skoda Enyaq. Daarbij krijgt hij een gloednieuwe snuit aangemeten, al kan die snuit je wel eens bekend voorkomen. Zo gaat de Enyaq zich duidelijker profileren als familie van de nieuwe Elroq, maar dan met wat extra binnenruimte natuurlijk.
door Joram Van Acker
Skoda Enyaq facelift kan je straks wel eens bekend voorkomen
De Skoda Enyaq is inmiddels alweer vijf jaar op de markt dus je weet wel: het is tijd voor een facelift. Bij die facelift lijkt de Enyaq echter iets wel heel specifieks aan de dokter gevraagd te hebben. Als we deze schetsen namelijk mogen geloven, gaat hij als twee druppels water lijken op zijn kleine broertje.
door Joram Van Acker
Deze Skoda Enyaq RS-racewagen heeft één groot probleem
Skoda heeft zich nog eens uitgeleefd met zijn Enyaq, en dat mag je deze keer wel heel serieus nemen. Op basis van de sportievere RS-versie hebben ze namelijk deze RS Race gebouwd, een Enyaq die helemaal klaar is voor de competitie… Zolang die competitie niet te snel gaat, wel te verstaan.
door Joram Van Acker
Ook prijs Skoda Enyaq iV zakt binnen bereik van Vlaamse EV-premie (2023)
Skoda heeft zijn elektrische Enyaq iV flink goedkoper gemaakt, en dat doet het niet zomaar. Speciaal voor onze markt gaat er namelijk zomaar even 6.310 euro van zijn prijs af, waardoor hij nu minder dan 40.000 euro gaat kosten… Precies waar je moet zijn dus om in aanmerking te komen voor de EV-premie.
door Joram Van Acker
Skoda Roadiaq: negende studenten-Skoda is kampeer-EV
De 29 Skoda-studenten die dit jaar een auto mochten ontwerpen en verbouwen, hebben hun eindwerk voorgesteld: dit is de Skoda Roadiaq, een kampeerversie van de Enyaq iV.
Skoda Enyaq iV krijgt meer rijbereik én vermogen, te beginnen bij topversie (2023)
Skoda voegt een nieuwe topversie toe aan het gamma van zijn Enyaq iV, maar stiekem is er meer aan de hand. Bestel je de elektrische SUV namelijk in het ‘Laurin & Klement’-uitrustingsniveau, dan gooit Skoda er een paar tientallen pk’s en kilometers rijbereik bovenop. Dat dankt de Enyaq iV aan een gloednieuwe elektromotor.
door Joram Van Acker
Studenten-Skoda: Enyaq iV als kampeer- en kantoorauto
De studenten van de negende Skoda Student Car hebben gesproken: move over, Volkswagen California!