De snelste Skoda van het moment is bekend: dat is de Elroq RS. Die elektrische krachtpatser werd begin dit jaar onthuld met dezelfde 340 pk als de Enyaq RS. Die laatste was echter groter en zwaarder en daardoor dus ook trager dan de Elroq RS… Maar daar brengt deze facelift blijkbaar verandering in.
Begin dit jaar was er opnieuw een Autosalon in ons eigenste Brussel, en daar waren weer een paar premières te zien. Eén daarvan was de vernieuwde Skoda Enyaq want de populaire elektrische SUV kreeg er dezelfde snuit als kleine broer Elroq aangemeten. Tijdens zijn onthulling ontbrak echter zijn vetste versie want van een nieuwe Enyaq RS was voorlopig geen sprake… Tot nu dus.
Elroq RS achterna
Maak namelijk kennis met de vernieuwde Skoda Enyaq RS en op het oog heeft die alvast weinig nieuws te melden. Zo krijgt hij dezelfde facelift aangemeten als de standaardversies, maar dan met wat sportiever bumperwerk. Ook daarvan kregen we echter al een voorsmaakje wanneer de Elroq RS op de markt kwam want op een iets anders ingedeelde grille na, zijn beide elektrische sportievelingen moeilijk van elkaar te onderscheiden. In vergelijking met de reguliere Enyaq ligt de RS-versie dan weer vooraan 1 centimeter dichter tegen het asfalt, en achteraan 1,5 centimeter.
Wil je trouwens per sé dat je Enyaq RS niet verward kan worden met zo’n Elroq RS, koop hem dan als Enyaq Coupé RS. Die pakt net als voorheen niet enkel uit met extra gladde looks maar ook met meer rijbereik dan de SUV-versie. Sterker nog: elke Enyaq RS heeft meer rijbereik dan voorheen want in de plaats van een 77 kWh-accu trakteert Skoda ze op een nieuw batterijpakket met 79 kWh. Daardoor komt de Enyaq RS voortaan 561 kilometer ver en de Enyaq Coupé RS zelfs 568 kilometer, terwijl ze nu kunnen snelladen aan vermogens tot 185 kW in plaats van 175 kW.
Zelfde vermogen, snellere sprint
Op motorisch vlak verandert er dan weer niks, of toch in vergelijking met de Enyaq RS van nét voor de facelift. Aanvankelijk werd de sportieve versie namelijk gelanceerd met 299 pk uit twee elektromotoren maar eind 2023 scherpte Skoda dat al aan tot 340 pk. Datzelfde vermogen keert dus gewoon terug naar de Enyaq RS waarmee die precies even krachtig wordt als de eerder onthulde Elroq RS. Die laatste is echter iets compacter en dus lichter waardoor Skoda de Elroq RS bij zijn onthulling de titel van ‘snelste Skoda ooit’ opkleefde… Maar die titel lijkt hij nu te moeten delen.
Ondanks zijn identieke vermogen aan de versie van voor de facelift, wordt deze vernieuwde Enyaq RS namelijk wel sneller. Terwijl hij vroeger naar de 100 km/u versnelde in 5,5 seconden, geeft Skoda nu een sprinttijd van 5,4 seconden aan. Hoe ze die tiende van een seconde er precies afgesnoept hebben, verklappen ze niet maar dat maakt de Enyaq RS toevallig preciés even snel als de Elroq RS. Daarmee mogen beide modellen zich nu de snelste Skoda’s ooit noemen want vermoedelijk kon het merk het niet maken om de duurdere van de twee de tragere te laten zijn. Hoeveel je voor deze vernieuwde Skoda Enyaq RS moet neertellen, weten we op dit moment echter nog niet.
Meer EV’s in de gratis EV-Gids
Wil je het complete marktoverzicht van alle EV’s ontdekken? Klik dan door naar de Autofans EV-Gids of blader hieronder meteen door het magazine!
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen