Dat elektrische voertuigen niet per definitie saai zijn, bewees Renault al met de Twizy. Nu laat RenaultSport er haar ingenieurs nog eens extra op los. Eerder was er al de teaser, nu zien we het resultaat in de vorm van de Twizy Renault Sport F1.
Renault Sport had al deelgenomen aan de ontwikkeling van de Twizy door het chassis af te stellen. Het gevolg was een hard afgeveerd maar strak sturend autootje. RenaultSport legt de link met de F1-modellen van Renault, niet alleen door uiterlijk vertoon maar ook door de overname van technologie. We zien raceslicks (van een Formula 2.0), een lamel vooraan, een achterspoiler en een diffusor met regen- /mistlicht (afkomstig van een Formula 3.5).
RenaultSport neemt ook het KERS-aandrijfsysteem over uit de Formule 1, waardoor de Twizy aan vermogen wint en er minder energie verloren gaat. De energie die vrijkomt bij her remmen wordt namelijk gerecupereerd en opgeslagen, om ze nadien opnieuw te gebruiken tijdens de acceleratie. Daardoor ziet de Twizy F1 het standaardvermogen van 13 kW (17 pk) aangedikt tot 72 kW (97 pk) wanneer het KERS-systeem in actie treedt. Daardoor kan hij even snel van 0 naar 100 km/u als een Mégane RS. Het extra vermogen is, net als bij de Formule1-wagens, 13 seconden beschikbaar.
De Twizy Renault Sport F1 Concept is voorgesteld in de Twizy-fabriek in het Spaanse Valladolid. De benaming Twizy F1 refereert naar de Espace F1, waarmee destijds heel wat grenzen werden verlegd.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen