Sinds zijn introductie in 2010 geldt de Dacia Duster als een vaste waarde in autoland. Zo is hij al drie generaties lang één van de populairste SUV’s maar stiekem zijn die drie generaties niet de enige die ooit de ‘Duster’-naam mochten dragen. Wel integendeel: dit jaar viert die naam eigenlijk al zijn 40ste verjaardag.
In 2010 gaf het herboren Dacia het startschot van een auto die ronduit iconisch zou worden. Toen waagde het Frans-Roemeense merk zich namelijk aan een SUV en die gaven ze een lekker avontuurlijke naam: Duster. Ook drie generaties later kleeft die naam nog steeds op een SUV en in zijn 15de levensjaar is die Duster populairder dan ooit tevoren… Al bestaat de Dacia Duster eigenlijk al véél langer dan die 15 jaar.
Banden met Renault
In 1985 trok toen nog Sovjetmerk Dacia namelijk het doek van een nieuw model voor de Britse markt. Zoals je in onderstaande, korrelige foto kan zien luisterde dat model naar de naam ‘Duster’. Het ging toen om een terreinwagentje dat een deel van zijn techniek deelde met andere Dacia-modellen van die tijd, al hadden bepaalde Dusters wel een 1.6-liter dieselblok van Volkswagen. Later werd hij zelfs verkrijgbaar met een 1.9-litermotor van Renault dus jawel: ook toen had de Dacia Duster stiekem al banden met zijn toekomstige moederhuis!
Ondanks de ‘Dacia’-naam was het echter niet Dacia zelf dat die vergeten Duster bouwde. Die eer ging namelijk naar een compleet andere fabrikant: ARO, kort voor ‘Auto Romania’. Dat verklaart ook waarom deze Dacia zo onbekend is — en waarom wij er uitsluitend barslecht fotomateriaal van konden vinden — want hoewel hij van 1985 tot 1993 in het Verenigd Koninkrijk werd verkocht onder de Duster-naam, heette hij in alle andere markten gewoon ‘ARO 10’. Onder die noemer was de terreinwagen in productie van 1980 tot maar liefst 2006… En amper vier jaar later was het dan de beurt aan de échte Dacia Duster.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen