Ben je in Europa in de markt voor een Volkswagen ID. Buzz, dan kan je naast de standaard versie ook kiezen voor de ID. Buzz LWB met lange wielbasis. Die krijgt niet enkel 25 extra cm's om je partner te plezieren, maar ook een derde zitrij. In Noord-Amerika is de LWB het énige beschikbare model en die derde zitrij vormt nu blijkbaar een probleem voor de lokale autoriteiten.
Denkt er dan niemand aan de kinderen?!
De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) heeft namelijk besloten dat de derde zitrij van de Amerikaanse ID. Buzz niet conform de regels is. Volgen het veiligheidsorgaan is de derde zitrij - en ga hier even voor zitten - té ruim. De NHTSA is namelijk van mening dat er drie personen plaats kunnen nemen op de derde zitrij. Desalniettemin bestaat die zitrij uit twee aparte stoelen en zijn er dan ook maar twee veiligheidsgordels aanwezig.

Het veiligheidsorgaan heeft dan ook schrik dat eigenaars drie personen achterin zullen dumpen, waardoor de ID. Buzz niet meer voldoet aan de veiligheidseisen. Hoewel je zou denken dat de fout in dat geval bij de eigenaar zou moeten gelegd worden (je steekt toch ook geen 7 passagiers in een Fiat 500 als er maar 5 gordels zijn?), ken je Amerika nog niet. Volkswagen moet maar een oplossing vinden voor dit euvel!
Het Duitse merk is dus genoodzaakt om de dik 6.000 geleverde busjes in de VS en Canada terug richtig de dealer te sturen om de achterbank "minder ruim" te maken. De oplossing? hoogstwaarschijnlijk een plastiek stuk dat over de binnenzijde van beide stoeltjes wordt geschoven zodat er op papier minder zitruimte aanwezig is. Zucht.
Reacties
door John
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen