Gisterenochtend verslikte vrijwel heel Italië zich waarschijnlijk in z’n espresso. De avond voordien had Ferrari namelijk het doek getrokken van z’n eerste EV en dat op zich was niet het probleem, maar wel hoe de Luce eruitzag… Dus nu de configurator online staat, hoe kunnen we daar iets aan doen?
Stelt Ferrari een nieuwe auto voor, dan trekken we wel vaker naar de configurator. Wanneer het eindresultaat toevallig ook blijkt mee te vallen, delen we het geregeld zelfs eens bij wijze van artikel — zoals hier, bijvoorbeeld. Bij de nieuwe Ferrari Luce is ons doel echter van een andere aard, want de eerste elektrische Ferrari krijgt online flink wat klappen omwille van z’n looks. Wij trokken dus richting configurator op zoek naar een stappenplan om de Luce wat zachter op het netvlies te doen landen.
Plots wél een ‘Ferrari’
Zelfs al vind je die Luce maar niks, dan is nog is een bezoekje aan Ferrari's online configurator wel eens de moeite waard. Die bevat namelijk zo’n haarscherpe simulaties dat je pc het er warm van krijgt — of ligt dat aan de buitentemperaturen? Daarnaast is de configurator echter ook Uitgebreid met een grote Ui, want je kan er zowel vanbinnen als vanbuiten tientallen details aanpassen en kiezen uit een ware antipasti-plank aan kleuren.
Wij hielden het echter simpel want zeg nu zelf: het design van de Luce is op zich al spraakmakend genoeg. Tip één van ons stappenplan is dus om een best neutrale kleur te kiezen, zoals metallicgrijze ‘Grigio Titanio’. Steek je ‘m namelijk in lanceringskleur Azurro La Plata, dan lijkt het eindresultaat gewoon te veel op een Nissan Leaf… En wil je ‘m trouwens nog meer onderscheiden van zo’n Leaf, dan is tip twee onmisbaar: steek de flying bridge in koetswerkkleur! Dat geeft de Luce plots aanzienlijk meer coupé-allures waardoor hij plots wél aanvoelt als een ‘Ferrari’.
Hou gesloten velgen voor je Tesla
Over ‘Ferrari’ gesproken, ook de merklogo’s verdienen natuurlijk wat aandacht. Wij zouden niet meteen Scuderia-schildjes op de zijvleugels kleven want de Luce moet niet pretenderen iets te zijn dat hij niet is, maar een aantal andere logo’s kunnen wel opgeleukt worden. Zo kan je het ‘Ferrari’-opschrift in de kofferklep laten stampen in plaats van de gewoonlijke verchroomde merknaam en dat oogt net dat beetje stoerder. De naafkapjes steken we dan weer in Giallo Modena om te matchen met de gele remklauwen, maar dan hebben we het over de wielen zelf nog niet gehad.
Misschien wel de belangrijkste tip is om niét die gesloten ‘Turbina’-velgen aan te vinken. Steek wat ons betreft gerust gesloten wielen op je Tesla Model 3 voor extra range maar dit is gewoon geen Tesla Model 3. Wat de Luce nodig heeft, zijn klassieke vijfspaaksvelgen en weet je wat: die staan ‘m verrassend goed. Vooral als je ze in het zwart steekt, oogt het eindresultaat plots bakken sportiever. Voeg daar dan nog een koolstofvezel splitter, en diffuser en koolstofvezel zijskirts aan toe, en wij vinden onze Luce van buitenaf best te pruimen.
Vind jij dat ook… of hebben we nu gewoon een onopvallende auto gecreëerd in een poging om de Luce minder controversieel te maken? Laat het ons weten in de comments of deel gerust jouw ideale configuratie!
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen