Er werd al even gespeculeerd over de toekomst van de Europese Avensis en nu blijkt dat iedereen een winnaar is. Want ja, de Avensis verdwijnt én ja hij krijgt een opvolger. Die opvolger mag terug als Camry door het leven gaan.
Een iets oudere Autofansgarde weet nog tijden waarin Toyota de Camry verkocht in ons Belgenland. Die Camry moest echter plaats ruimen voor een op de Europese markt gerichte Avensis (net zoals de Carina E trouwens). Geen onding maar ook geen compleet succes. Waardoor het Japanse merk besloten heeft dat het na drie generaties Avensis wel is geweest en Europa terug uit de internationale markt laat tappen. Want daar zit de Camry al aan zijn 8ste generatie.
Die nieuwe Camry (in 2017 gelanceerd op Amerikaanse bodem) weet alvast hoge ogen te trekken. Zelfs Mazda ziet die Camry als nieuwe benchmark in plaats van een BMW 3 Reeks. Waardoor de sedan toch verdomd goed in elkaar moet steken. Net zoals de C-HR en Prius rolt de Camry trouwens op het TNGA-platform, waardoor deze Camry zeker Europa-proof is.
Minder Europa-proof zijn de huidige motoren. Want in de US of A mag de sedan het doen met een 3.5-liter V6 benzine of een 2.5-liter viercilinder benzine. Het wordt dan ook aangenomen dat de hybride-versie haar oversteek zal maken naar ons vasteland. Met 210 pk en een batterijcapaciteit van 1,6 kWh (de Prius doet het met 1,2 kWh). Je zou dus kunnen zeggen dat dit een soort van Lexus IS voor het werkvolk moet worden, de Europese Camry.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen