Formule 1-fan? Dan moet je één van deze McLarens hebben

McLaren heeft een speciale editie onthuld om zijn winst in de Formule 1 te vieren. Zo kan je de Artura en de 750S voortaan bestellen als ‘MCL38 Celebration Edition’, genoemd naar de auto die vorig jaar de constructeurstitel won. Daar blijft het gelukkig niet bij want elk exemplaar bevat ook een echt stukje F1-auto.

Vorig jaar gebeurde er nog eens een keer iets nieuws in de Formule 1. Toen werd namelijk niet, zoals alweer een paar jaar het geval was, de constructeurs- en de rijderstitel door hetzelfde team opgeëist. Terwijl de heer Verstappen dus voor de vierde keer met alle aandacht ging lopen als wereldkampioen, was het team met de meeste punten niet Red Bull maar wel McLaren… En voor het nieuwe F1-seizoen van start gaat, moet dat toch nog even gevierd worden.

Rijdende McLaren-encyclopedie

McLaren heeft namelijk een speciale editie onthuld, al is dat er wel eentje die verspreid wordt over twee auto’s. Zo zijn zowel de Artura als de 750S nu verkrijgbaar als ‘MCL38 Celebration Edition’ en die klinkende naam kozen de Britten omdat hun winnende F1-auto vorig jaar intern ‘MCL38’ heette. Allebei steken ze ook in hetzelfde kleurenschema als de racewagen dus reken op de combinatie van antracietgrijs met Papaya-oranje. Op de flanken vind je dan weer een ‘9’ gemaakt uit negen sterren, om je eraan te herinneren dat het vorig jaar de negende keer was dat McLaren met de constructeurstitel ging lopen.

Dat is trouwens niet het enige F1-weetje dat je in deze speciale editie terugvindt want het hele interieur is zo’n beetje een McLaren-encyclopedie. Zo zou er een informatiebordje in verwerkt zitten waarop je alle overwinningen, polepositions en snelste rondetijden van het McLaren F1-team in 2024 kan vinden. Verder is de dorpel aan de bestuurderskant getekend door piloten Lando Norris en Oscar Piastri. O ja en hoewel we daarvan geen beelden krijgen, zou er ook echt stukje koolstofvezel van het koetswerk van één van de MCL38-auto’s in het interieur zitten. Het spreekt dan ook voor zich dat McLaren niet oneindig veel van deze ‘Celebration Editions’ kon bouwen: het blijft bij 9 stuks van de Artura en 9 stuks van de 750S.