Alweer een vergeten naamplaatje maakt z’n comeback. Nissan heeft namelijk een gloednieuwe Primera onthuld — je weet wel, die ietwat druilerige berline die bijna 20 jaar geleden afzwaaide. Deze keer ontpopt de Primera echter tot een forse EV… met Chinese roots!
Herinner jij de de Nissan Primera nog? Die was er in drie generaties tussen 1990 en 2007 en alledrie hadden die één ding gemeen. Ze waren zo doordeweeks, dat we liefst een verchroomde ‘De’ voor het naamplaatje op z’n achterklep zouden kleven om er ‘Deprimera’ van te maken. Dat doet Nissan natuurlijk niet, maar in de plaats daarvan brengen ze de Primera terug met twee extra lettertjes àchter z’n naam.
Met de groeten van Dongfeng
Maak namelijk kennis met de Nissan Primera EV — inderdaad: een volledig elektrische auto. Los van dat ene detail blijft de Primera wel best trouw aan z’n roots want je kijkt nog steeds naar een traditioneel gelijnde berline. Dat is er dan wel eentje waar Nissan zijn nieuwe designtaal over mocht gieten want de Primera EV krijgt koplampen in twee lagen en een heuse LED-unibrow. Ook achteraan zit de verlichting in een doorlopende balk maar komt dit je allemaal bekend voor, dan is dat geen toeval.
De Primera EV is namelijk niets meer dan de Nissan N7 met een andere naam. Reken dus op dezelfde elektromotoren op de vooras met 218 tot 272 pk, terwijl er onder de bodem dan accupakketten zouden schuilen van 58 tot 73 kWh. Daaruit beloofde de N7 respectievelijk 510 tot 635 kilometer rijbereik, al was dat dan wel gemeten volgens de Chinese CLTC-cyclus. Die N7 was namelijk enkel voor die markt bedoeld en werd bovendien ontwikkeld door Dongfeng als deel van hun samenwerking met Nissan.
Al toen Nissan de N7 onthulde, beloofden ze echter dat dit model ook buiten China verkocht zou worden en dat lijkt dus deze Primera EV te zijn… Al zeggen ze voorlopig nog niet met zoveel woorden in wélke markten buiten China dat gaat gebeuren. Zo werd de Primera EV onthuld tijdens de PIMS — de Phillipine International Motor Show, niet te verwarren met de koekjes — dus op Europese informatie blijft het voorlopig wachten.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen