Hoewel wij er niet meteen meer van wakker liggen, blijkt het toch een heet hangijzer te zijn bij de gewone persoon in de straat: "Hoe brandveilig is zo'n elektrische auto nu echt?" Studie na studie bewijst dat de EV minder vaak in de fik vliegt dan een auto met verbrandingsmotor, maar door gretig gedeelde beelden op sociale media heeft de elektrische auto het vooroordeel tegen. Het noopte de Chinese overheid al om een nieuwe regel te introduceren: vanaf deze maand mogen nieuw verkochte auto's in het land geen batterij meer aan boord hebben die in brand kan vliegen. Automerk Chery onderstreept die belofte nu door levenslange garantie te geven op een elektrische auto.
Levenslang... maar toch ook niet
Specifiek gaat het over EV's, plug-in's en REEV's (EV's met verbrandingsmotor als generator) uitgerust met de Rhino-accu van het bedrijf. Die vind je momenteel in modellen van Chery, maar ook in die van dochtermerken Exeed, Jetour, en iCar. De bij ons bekende Jaecoo en Omoda gebruiken die batterijen nog niet.
Nu goed, wat zeggen de spelregels? Wel, Chery geeft levenslange garantie op de accu van je EV, PHEV of REEV, maar enkel bij de eerste eigenaar. Of anders gezegd: verkoop je jouw auto, dan vervalt de garantie. Verder laat het bedrijf weten dat elk model dat momenteel verkocht wordt of in de toekomst verkocht wordt een brandende accu zou krijgen, Chery zonder discussie het voertuig vervangt door een auto van hetzelfde model. Ook hier weer de kleine letters: de brand mag niet ontstaan door een menselijke fout. De uitrol van deze levenslange garantie start alvast in China.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen