Zo gek gaat de elektrische Porsche Cayenne er vanbinnen uitzien

Porsche maakt zich klaar voor een nieuwe Cayenne, en die wordt voor het eerst elektrisch. Dat is echter allesbehalve het enige dat verandert. Zo geven de Duitsers nu al inkijk in het interieur van de elektrische Cayenne en daar zien we meer schermoppervlak dan de gemiddelde elektrozaak weet te bieden.

Binnenkort wacht je een dosis verwarring wanneer je de Porsche-dealer binnen wandelt. Daar vind je straks namelijk geen één Cayenne meer, maar twee compleet verschillende Cayennes. Zo krijgt de bekende SUV met verbrandingsmotoren gezelschap van een zuiver elektrisch exemplaar en dat wordt niet gewoon een Cayenne met elektromotoren, maar een volledig losstaand model… En om dat nog even te benadrukken, heb je hier zijn interieur.

Grondig paniekeren

Porsche heeft namelijk een uitgebreide reeks beelden gedeeld van het dashboard van de aankomende Cayenne Electric. Dat dashboard verschilt sterk ten opzichte van dat van de reguliere Cayenne en dat zeggen we niet alleen omdat die laatste inmiddels al acht jaar op de teller heeft. Zo pakt het elektrische model uit met niet één, niet twee maar wel drie schermen, al is zo’n optioneel passagiersscherm sinds de laatste facelift ook verkrijgbaar voor de Cayenne met verbrandingsmotor. Vooral de vorm van die schermen maakt het geheel echter zo bijzonder.

Het centrale scherm is namelijk gebogen, en niet gewoon op de subtiele manier die we bijvoorbeeld ook op het bestuurdersdisplay zien. Nee, het onderste derde van het scherm zit zo abrupt geknikt, dat je grondig zou paniekeren mocht je smartphone er plots zo uitzien. Porsche spreekt zelf over het ‘Flow Display’ en noemt dit bovendien het grootste scherm dat ooit in één van zijn auto’s gemonteerd werd, al geven ze niet mee hoeveel inches de diameter precies telt.

Grootste alles

Dat doen ze wel voor het bestuurdersdisplay van 14,25 inch, net als voor het 14,9 inch grote passagiersscherm. Dat laatste loopt trouwens bijna naadloos over in het ‘Flow Display’ waardoor je zou denken naar één doorlopend stuk techniek te kijken. Het grootste aantal duimen is echter voorbehouden aan het head-updisplay, goed voor 87 inch… O ja en daarnaast krijgt de Cayenne Electric ook het grootste panoramadak ooit in een Porsche, dat trouwens elektrisch geopend en elektrochromatisch verduisterd kan worden.

Eerder toonde Porsche zijn elektrische Cayenne al eens van buitenaf in beperkte camouflage. Daarmee denderde hij namelijk de heuvelklim van Shelsley Walsh op in Groot-Brittannië en dat in een recordtijd voor een SUV. Reken er dus maar op dat de Cayenne Electric ontiegelijk veel pk’s krijgt maar dat is niet het interessantste aan zijn aandrijflijn, want de accu kan je zowaar opladen door inductie. Flink wat om naar uit te kijken dus in aanloop naar de officiële onthulling van de Porsche Cayenne Electric, ergens eind dit jaar.