Bentley heeft zijn Continental GT recent vernieuwd, en dat zal je geweten hebben. Zo pakt de grandtourer uit met meer elektrificatie én meer pk’s dan ooit tevoren. Alleen: is dat wel wat je wil of wil je er liever eentje met minder elektrificatie, minder pk’s en minder gewicht? Want die krijg je straks ook.
De Continental GT luidde in 2003 een nieuw tijdperk in voor Bentley. Dat was toen de eerste auto die ontwikkeld werd onder de regie van Volkswagen en het resultaat was een hoogtechnologischer en luxueuzer product dan ooit tevoren. Dat maakte de Continental GT echter meteen ook zwaar dus zelfs als ‘Supersports’ kon je moeilijk van een lichtvoetige sportwagen spreken. Misschien wel daarom verdween die naam bij de derde generatie uit het aanbod, maar nu komt de Supersports terug!
Eerste achterwielaangedreven Continental GT
Bentley heeft namelijk een teaser gedeeld van een nieuwe Continental GT, en dat wordt naar eigen zeggen de lichtste ooit. Sterker nog: je kijkt hier naar de lichtste Bentley van het Volkswagen-tijdperk en de verduitste Britten verklappen ook al deels hoe ze dat gaan bereiken. Zo gooit de nieuwe Supersports zijn vierwielaandrijving overboord voor lekker ouderwetse achterwielaandrijving. Dat gebeurt trouwens voor de allereerste keer sinds het ontstaan van de Continental GT, maar waarschijnlijk blijft het daar zelfs niet bij.
Als we de geruchten mogen geloven, zou de nieuwe Supersports ook het plug-inhybride kantje van zijn aandrijflijn achterwege laten. Daardoor zou dan enkel de 4.0-liter V8 achterblijven dus de kans is groot dat deze Continental GT wel iets minder krachtig dan gewoonlijk wordt. Iedereen die al eens achter het stuur van een Mazda MX-5 of Toyota GR86 heeft gezeten, weet echter dat minder kilo’s vaak tot meer lol leiden dan meer pk’s… Dus wordt dit dan de lolligste Bentley Continental GT ooit? We leren het bij de onthulling van de nieuwe Supersports die gepland staat voor 14 november.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen