Vergeet de zes-in-lijn van de huidige BMW M3 of de V8 van de M5. De aankomende elektrische M3 gaat namelijk beter dan dat klinken. Hoe hij dat zonder verbrandingsmotor gaat doen? Simpel: hij simuleert het coolste motorgeluid dat een BMW M-auto ooit heeft gehad!
BMW bereidt zich voor op de lancering van de eerste elektrische M3, maar we weten wat je nu denkt. Zelfs met vier afzonderlijk aangestuurde elektromotoren en pakken pk’s op zak, is de kans groot dat die de rauwe emotie van een M-auto op verbranding niet helemaal kan evenaren. Een elektrische auto heeft namelijk vrijwel geen motorgeluid en de aanwezigheid van een zes-in-lijn-huil of een V8-grom doet ook wat… Tenzij je natuurlijk naar een V10 kan luisteren.
Herinner jij je de M6 nog?
BMW heeft namelijk een nieuw teaserfilmpje over de ontwikkeling van de elektrische M3 gedeeld, en daarin gaan ze dieper in op het geluid dat die gaat maken. Dat lijkt voor de duidelijkheid niet één geluid te worden, want in de geïsoleerde kamer zien we drie iconische M-modellen staan. Achteraan pronkt een M4 van de vorige generatie met dus een zes-in-lijn, naast een E92 M3 Coupé die een 4.0-liter V8 had. Vooraan staat echter de interessantste van het trio: een BMW M6 Cabrio van de E64-generatie. Herinner je je die nog?
Die had niet gewoon een zes- of achtcilinder maar wel een heuse V10, net als de M5 van die tijd! De klank daarvan is sindsdien dan ook ongezien — of ja, ongehoord — in het M-universum maar in de video hieronder mag ze toch nog eens een BMW-microfoon omverblazen. Het merk lijkt die V10-sound dus terug te brengen naar de elektrische M3, al zal die daar dan wel uit de speakers galmen in plaats van uit een echte tiencilinder… maar ’t is toch iets.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen