Stellantis onthult zijn eigen ‘Autopilot’: STLA AutoDrive

De zelfrijdende auto komt er wel degelijk aan, maar dan gewoon iets minder snel dan verwacht. Zo was Tesla natuurlijk wel bij de eersten om autonome rijhulp op de markt te brengen maar een paar jaar na datum mag je er nog steeds niet bijster veel mee doen in Europa. Daar staan BMW en vooral Mercedes een stuk verder want hun auto’s mogen al tot niveau 3 autonoom rijden, maar dan wel op bepaalde stukken Duitse snelweg. Nu krijgen zij er echter concurrentie bij en die komt uit ietwat onverwachte hoek.

Klaar, maar we krijgen het toch niet

Stellantis, je welbekend als moederhuis van merken als Citroën, Fiat, Opel, Peugeot en Jeep, heeft nu namelijk zijn eigen zelfrijdende systeem onthuld. Dat luistert naar de naam ‘STLA AutoDrive’ en mikt op autonomie tot level 3. Dat betekent dat de bestuurder zijn handen al langdurig van het stuur af mag houden en zich zelfs mag bezighouden met andere activiteiten, zolang die maar in staat is om de controle weer over te nemen indien nodig. In eerste instantie kan je auto op eigen houtje rijden tot 60 km/u maar Stellantis zegt dat het systeem eigenlijk al klaar is om snelheden tot 95 km/u aan te kunnen zonder menselijke interventie.

Image

Je leest het goed: STLA AutoDrive is gewoon helemaal klaar voor gebruik, dus wanneer mogen we het dan in de gemiddelde Fiat 500e of Peugeot 308 verwachten? Wel, daarover doet de fabrikant vreemd genoeg nog geen uitspraken. Wel integendeel: Stellantis zegt dat AutoDrive zich kan aanpassen aan lokale wetgevingen maar die lokale wetgevingen zijn toch de reden waarom het voorlopig nog niet gelanceerd wordt. Zo zouden er nog te weinig plekken zijn die het gebruik van Level 3-systemen toelaten om een marktintroductie te verantwoorden. Daarom blijft het naar eigen zeggen afgewerkte autonome rijhulpsysteem nog even in de wachtkamer zitten tot we er met z’n allen klaar voor zijn…