Wie zevenzitter zegt, zegt tegenwoordig in één adem “grote gezins-SUV”. Er was echter een tijd waarin je het zo hoog niet moest gaan zoeken om vervoer voor je grote gezin te vinden. Wel integendeel: er was een tijd waarin je genoeg had met een Peugeot 308, zoals deze occasie bewijst.
We schreven het zopas nog in ons testverslag van de faceliftversie: de Peugeot 308 is veelzijdiger dan ooit. Dat bedoelden we ten minste voor de aandrijflijnen want naast een benzine en een diesel, is er ook een plug-inhybride en zelfs een volledig elektrische E-308. Daarnaast is de C-segmenter er nog steeds als hatchback en als break maar die laatste was in een niet zo ver verleden toch nog een stuk veelzijdiger dan vandaag.
Laatste zevenzits break ooit?
Getuige deze Peugeot 308 SW uit 2011 die momenteel te koop staat op zoekertjessite AutoScout24. Daar staat hij trouwens ook al even en dat kan aan zijn prijs liggen, want de verkoper vraagt er 7.950 euro voor. Geen habbekrats dus voor een tweedehands Peugeot 308 van twee generaties terug en op zijn motor kunnen we dat ook niet steken, want dat is gewoon een turboloze 1.6 benzine. Die heeft 85.000 kilometer achter de kiezen wat niet bepaald veel is, maar dat is niet de reden waarom dit exemplaar wat meer kost dan andere 308’en.
We kunnen niet voor de verkoper spreken maar die reden is wat ons betreft te zoeken in het aantal zitplaatsen. Dat zijn er namelijk geen vijf zoals je van een compacte break verwacht, maar wel zeven! Zo vind je achterin de koffer twee extra stoeltjes en die zijn er niet gebricoleerd door de vorige eigenaar, want zo kon je de 308 destijds effectief bestellen. Voor zover wij weten is deze Peugeot zelfs de laatste break die je ooit met zeven zitplaatsen kon krijgen want vandaag is dat concept uitgestorven — op de Dacia Jogger na maar is dat een break, een crossover of een MPV? Maakt dat deze Peugeot dan 7.950 euro waard? Aan jou de keuze, o zevenzitter-zoeker!
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen