Je hebt geld en je wil wat. Een chauffeur, bijvoorbeeld, en natuurlijk ook een comfortabele auto om in rondgechauffeurd te worden. Zo eentje met achteroverleunende stoelen achterin zou dan ideaal zijn want zo kan je gewoon bijslapen onderweg… Behalve in China, als de overheid z’n zin krijgt.
De Chinese overheid is de laatste tijd grondig aan het verbieden geslagen als het op auto’s aankomt. De technologie gaat er dan ook met rasse schreden vooruit en in een poging om de boel binnen de perken te houden, gingen onder andere verzonken deurgrepen en yoke-stuurwielen al in de ban. De oorzaak was telkens te zoeken in veiligheidsoverwegingen, en dat geldt ook voor het nieuwste verbod dat eraan lijkt te komen.
Flink wat kniepijn
Het Chinese ministerie voor industrie heeft namelijk een voorstel op tafel liggen om achteroverleunende stoelen te verbieden, meldt persagentschap Reuters. Dat is eigenlijk best verrassend want het soort auto’s waar je die ‘Captain Chairs’ of ‘Zero Gravity Chairs’ in ziet, worden doorgaans gezien als extreem prestigieus in China. Sommige fabrikanten zetten tegenwoordig zelfs sterker in op elektrische VIP-busjes net omdat die zo gewild zijn in het Verre Oosten, kijk maar naar de Volvo EM90 of natuurlijk de nieuwe Mercedes VLE. Als de Chinese overheid zijn zin krijgt, komt daar dus abrupt een einde aan.
Ook deze keer zou dat gebeuren omwille van veiligheidsoverwegingen, en eigenlijk zijn die niet eens zo vergezocht. Als je dergelijke stoelen helemaal achteroverleunt, lig je namelijk bijna plat neer en dan heeft je veiligheidsgordel nu eenmaal niet zoveel grip meer op je lichaam. Gebeurt er dus een ongeval, dan is de kans bestaande dat je gewoon onder je gordel door zou glijden en we kunnen ons wel voorstellen dat je daar flink wat kniepijn aan overhoudt. Of dat echter reden genoeg is om het hele concept in de ban te slaan, leren we eind juni want tot dan is het voorstel open voor feedback door volksvertegenwoordigers.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen