In 2020 werd het salon van Genève op het laatste nippertje geannuleerd. Dat salon zou plaatsvinden aan de vooravond van wat een wereldwijde pandemie zou worden, en bleek toen uiteraard geen goed idee. Die pandemie liep vlotjes uit tot dit jaar, waardoor ook editie 2021 eraan moest geloven.

De stichting achter het salon van Genève moest de editie van dit jaar door de coronacrisis op het laatste moment annuleren. Daarmee werd een gigantisch gezondheidsrisico vermeden, maar wel een financiële krater gecreëerd waar de stichting moeilijk van kan recupereren.

Het laattijdige afblazen van editie 2020 van het salon van Genève, vier dagen voor de opening, liet de organisatie achter met een financiële kater. Die werd geraamd op 11 miljoen Zwitserse frank (zo’n 10,3 miljoen euro). Om die kosten op te vangen en de kosten voor het voorbereiden van een nieuwe editie te dekken, ging de organisatie van het salon aankloppen bij het kanton Genève.

Meer details over de nieuwe concept car geeft het bedrijf voorlopig niet en dat is eigenlijk best jammer.

Een eigenaardig fenomeen kwam aan het licht tijdens het autosalon van Parijs. Meerdere constructeurs stuurden hun kat naar Parijs en nu begint dat spelletje ook in Genève. Jaguar Land Rover heeft te kennen gegeven dat ze dit jaar niet richting Zwitserland trekken.

Technisch gezien vallen ze ook wel onder de tuners van het salon maar in onze ogen verdienen ze toch wel een extra vermelding. De firma’s die zich bezig hebben gehouden met het opleuken van de Mercedes-Benz V-Klasse en deze hebben getransformeerd naar heuse Rolls Royce en Maybach-killers. Dus ben je op zoek naar iets hyperluxueus maar je wil je onder de radar verplaatsen? Bekijk dit lijstje even.

Een super- en hypercar spreekt tot de verbeelding bij de meeste autoliefhebbers en bij ons is dat niet anders: hier begint er ook een spontane glimlach te verschijnen. Het onbereikbare, het extreme uiterlijk, de prestaties,... allemaal zaken die ons hart sneller doen slaan. Dit is de topklasse van de automobiel en hier is onze top van het autosalon van Genève 2018.

Het is een publiek geheim dat Bentley het Bentayga-gamma verder wil uitbreiden. Naast de 6.0-liter W12 benzine en de 4.0-liter V8 diesel krijgen we binnenkort ook een plug-in hybride (PHEV). De Britten lieten nu weten dat het model officieel zal worden voorgesteld op het Salon van Genève begin maart. De hybride aandrijflijn zal zoals verwacht nauw aanleunen bij die van de Porsche Panamera E-Hybrid.

Tijdens de perslancering van de Sportage wist Kia aan Autofans te zeggen dat de Niro concept, die in 2013 het levenslicht zag, een productievariant zal krijgen. Hoeveel van de looks behouden zullen blijven is een vraagteken, over de aandrijving kunnen we wel zekerheid brengen.