Holden zal de Cruze hatchback bouwen in het Elizabeth fabriek, zuid Australië. In datzelfde fabriek rolt de Pontiac G8 al twee jaar van de band. Doordat Pontiac eind dit jaar opgedoekt wordt, komt er plaats vrij voor de productie van een ander model.
Naast de Cruze hatchback zal Chevrolet nog de productieversie van de Orlando voorstellen in Parijs.
Lexus lanceert een nieuw instapmodel voor de IS-reeks, de IS200d. Die vervangt de IS220d. De IS200d krijgt een 2.2 liter diesel onder kap met 150 pk en 340 Nm koppel. De CO2 uitstoot bedraagt 134 g/km, het gemiddeld verbruik zou 5.1 liter per 100 kilometer bedragen. De sprint naar 96 km/u is klaar in 10.2 seconden. De prijs die je betaalt bedraagt 30.000 euro (in UK).
Vorige week nog kwam Ford met het nieuws dat de huidige 2.5 liter grote vijfcilinder, die de huidige ST en RS aandrijft, uit productie zal worden genomen. Reden is het niet kunnen voldoen aan de Euro5 norm die vanaf 1 januari geldt.
Heel veel informatie over die 'nieuwe snelle' Focus is er nog niet. Al gaf Ford wel mee dat er onder de kap de EcoBoost technologie zou schuilen. Ondanks het saaie imago van eco-modellen, zou de Focus wel een plezier blijven om te rijden.
Maar de nieuwe Jazz zal zich ook optisch gaan onderscheiden. Eerst en vooral zullen de koplampen worden afgewerkt met een blauwe gloed. Verder mogen we een nieuwe look voor de grille en bumper en enkele chromen lijstjes verwachten. Binnenin wordt het een unotoon interieur met blauwe verlichting. We denken aan een blauw sfeerlicht en instrumentenpaneel. Een lederen bekleding zal ook voor het eerst te bestellen zijn in de Jazz.
Hij is gebaseerd op de concept die Chevrolet in 2008 aan het publiek toonde en deelt zijn basis met de toekomstige Opel Zafira.. Verder prijst Chevrolet zichzelf vooral gelukkig met het dubbele ontwerp van het dashboard, een knipoog naar de Corvette, en de blauwe achtergrondverlichting van de middenconsole. Onder de motorkap vinden we één benzine- en twee dieselmotoren.
In Parijs zal Hyundai haar nieuwste MPV voorstellen. De nieuwe MPV zal zich naast [de Kia Venga][1] plaatsen en zal sterk geïnspireerd zijn op het HED-5 concept, dat in 2008 te Genève werd voorgesteld. Een concept waar ook [de ix35][2] op werd gebaseerd. Binnenin zullen we dus zeker enkele overeenkomsten merken tussen de ix35 en de nieuwe MPV. Hij heeft momenteel nog geen naam, maar zou intern doorgaan als JC, de codenaam. [1]: https://autofans.be/content/rijtest-kia-venga-14-crdi-90 [2]: https://autofans.be/content/rijtest-hundai-ix35-crdi-4wdHyundai lijkt alvast volledig klaar te zijn met de ontwikkeling. De sterke camouflage moet er dus voor zorgen dat de koetswerklijnen nog zo lang mogelijk geheim blijven. Onder de kap zouden de motoren worden gedeeld met de Venga, zoals eerder vermeld het zusterauto'tje. Dat wil zeggen een 1.4 of 1.6 benzinemotor en een 1.4 dieselblok. De prijs zou rond de 13.500 euro schommelen. Naast deze MPV zal Hyundai een facelift voor de i10 voorstellen op de autoshow in Parijs.
Diffusor, dubbele verchroomde uitlaat en carbonafwerking op verschillende onderdelen zorgen ervoor dat je nog wat extra opvalt. Ook in het interieur carbon-afwerking en een Citroën Racing signatuur, in je dakhemel vind je een plaatje met het nummer van jouw exemplaar terug. Kostprijs van deze DS3 Racing is 31.340 euro. Vanaf september te bestellen, eerste leveringen zijn voorzien voor begin 2011.
Voor de modellen 3 en 5 voorziet Mazda een aangepaste en fiscaalvriendelijke 1.6 dieselmotor, die de 2.0 motor komt vervangen. Met een vermogen van 115 pk en een verbruik van 5,2l/100 km voor de Mazda 5 en 4,4l/100 km voor de Mazda 3, hoopt Mazda wat meer exemplaren van deze modellen te slijten in ons dieselland.
Ook binnenin ging de CLS mee met zijn tijd. Hij nam daarin ook enkele stijlelementen over van de CL en S-klasse, die beide hoger gepositioneerd zijn. De versnellingspook die aan het stuur gemonteerd werd is daar het voornaamste voorbeeld van. Achteraan vinden we nog steeds twee aparte stoelen terug die schreeuwen om gebruikt te worden.
