De wagen is daarmee momenteel nog in zijn conceptfase maar de productie ervan werd reeds bevestigd. In 2013 zouden de eerste exemplaren in de showroom staan. Er zullen in totaal slechts 88 stuks gebouwd worden, dus de kans dat je er ooit eentje ziet is zeer klein.
Drie personen kunnen plaatsnemen in dit voertuig dat 650 kg weegt.
Zo zien we het ingekorte platform van de Genesis coupé, diens nieuwe 3.3 V6 motor en een Hyundai-versnellingsbak.
Via: Autocar
Natuurlijk zijn ze niet allemaal geschikt voor productie, ze moeten gewoon zorgen dat de Up! wat meer in de schijnwerpers staat. Het gaat om de Buggy Up, de Up Azzurra Sailing, Cross Up, E-Up, GT Up en de Eco Up. De laatste komt in 2012 bij de dealer te staan.
Dat hij de voorbode is van toekomstige Kia's juichen we toe, al is de nieuwe Rio ook niet mis.
Want voor Citroën is de reis een bestemming op zich.
Audi beweert dat de actieradius 200 km is en dat de accu binnen de vier uur volledig is opgeladen met een aansluiting via het gewone stopcontact.
Over de lichtband rondom de carrosserie vertelden we jullie al in een vorig artikel. Het glazen dak houdt infrarood licht tegen, waardoor het interieur minder fel opwarmt.
Dankzij zijn hybride-technologie beperkt hij het verbruik tot een theoretische 2,7 l/ 100 km.
De i8 maakt gebruik van een LifeDrive-opbouw, BMW maakt hiervoor gebruik van CFRP (Carbon Fiber Reinforced Plastics). Het accupakket (Lithiu-ion) bevindt zich tussen de voor- en achteras in de Energy Tunnel, met de bedoeling het zwaartepunt zo centraal en zo laag mogelijk te houden. De accu's zijn op twee uur opgeladen en laten je toe om 35 km volledig elektrisch te rijden. Net genoeg voor een familiebezoekje op zondag, even opladen en weer terug, zo lijkt het wel.
Opels One Euro car krijgt uiteindelijk toch een naam. De RAKe is het elektrische concept dat Opel onder de Ampera wil positioneren. Met een aparte versie die maximaal 45 km/u kan, begeeft hij zich op het terrein van de jongere die nog geen rijbewijs haalt. Die One Euro slaat overigens niet op de aankoopprijs, wel op de energiekost per 100 kilometer. Opel blijft vaag in de details, al zien we dat het gaat om een Renault Twizy-concurrent.
Terwijl Toyota met de zoveelste versie van hun FT 86 Concept voor de dag komt, toont Subaru de BRZ Prologue Concept ook nog eens als glazen auto. Onder de kap een 2.0 boxermotor met de directe injectie van Toyota, gekoppeld aan Subaru's vierwielaandrijving. Ook hier wat evolutie, al hadden we tot deze ochtend gehoopt dat er wat meer van het uiteindelijke model te zien zou zijn. Op het volgende salon dan maar?
