Original ID
80

Lotus keert terug naar zijn rally roots

De Britse sportwagen constructeur heeft zijn terugkeer naar zijn rally roots bekend gemaakt. [Lotus][1] was vroeger al successvol in deze tak van de motorsport met hun [Talbot Sunbeam Lotus][2]. Hiermee won wijlen Henri Toivonen in 1981 de 29ste Lombard RAC Rally. Dankzij deze race kwam Group B kopstuk Toivonen in de spotlights om dan 5 jaar later tragisch te sterven in de rally van [Corsica][3]. [1]: http://autofans.be/merk/lotus [2]: http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_Sunbeam#Sunbeam_Ti_and_Sunbeam_Lotus [3]: http://nl.wikipedia.org/wiki/Rally_van_Corsica_1986

Group B is al een tijdje spijtig genoeg niets meer dan een herinnering en rally is ondertussen pakken veiliger geworden. Lotus gaat een Exige R-GT inzetten met medewerking van het Italiaanse United Business team.

Labels

Officieel: Audi R18 e-tron Quattro, R18 Ultra

Audi heeft hun nieuwe troeven voor de 24 uren van Le Mans 2012 voorgesteld. De R18 e-tron Quattro en R18 Ultra moeten het gaan opnemen tegen o.a. de hybride [Toyota TS030][1]. De e-tron brengt ook het befaamde [Quattro][2] systeem terug naar zijn motorsport roots. [1]: https://autofans.be/content/toyota-klaar-voor-lemans-met-de-ts030-hybrid [2]: https://autofans.be/content/fotoshoot-audi-sport-quattro-1985

Beide wagens zijn identiek, buiten het hybride systeem in de e-tron Quattro dan. Een 3,7l V6 TDI die 510 pk voortbrengt drijft de achterwielen aan, terwijl bij de hybride een elektromotor op de voorwielen meehelpt. De e-tron Quattro recupereert de remenergie d.m.v. een vliegwiel en de elektromotor geeft deze terug vrij aan de voorwielen bij acceleraties boven de 120 km/u. Beide systemen complementeren elkaar om een vierwielaandrijving te vormen.

Labels

Kanon knalt tegen muur tijdens NASCAR race

En met kanon bedoelen we Danica Patrick, het model dat eerder al in Playboy verscheen maar zich nu ook in de racerij bevindt. De schone brunette is het bewijs dat vrouwen wel kunnen rijden, gezien het feit dat ze haar eigen team in de Nascar heeft. Ze kon rekenen op enkele successen in de IndyCar waardoor ze later de overstap naar de NASCAR maakte. In haar debuutrace, tijdens de 150 mijl van Daytona, wordt Danica in de slotronde letterlijk van de baan gereden, met een zware crash tot gevolg. Al bij al valt de geleden schade enorm goed mee. Ze lijkt er zelf met de schrik te zijn vanaf gekomen.

bedankt voor de tip patat

Labels

Peugeot maakt rallyversie van de 208

In de aanloop van de presentatie van [de nieuwe Peugeot 208][1] in Genève doen ze bij Peugeot hard hun best om nog wat extra klaar te krijgen. Zo zullen particuliere raceteams kunnen gebruik maken van de 208 als rallywagen. De 208 R2 en de 208 R4T zijn twee modellen die worden geprepareerd voor rally's. De 208 R2 is een versie met een atmosferische 1.600cc grote benzinemotor, goed voor 185 pk. Hij krijgt een sequentiële bak met schakellepels achter het stuur. [1]: https://autofans.be/content/officieel-peugeot-208

In 2012 zijn nog 8.000 testkilometers voorzien op asfalt en zachte ondergrond.

De 208 R4T zal de 207 S2000 opvolgen en voldoet aan de reglementen die de FIA vanaf half 2013 oplegt. Van die 207 S2000 zijn op dit moment zowat 100 exemplaren in rally-omloop. Daarmee is de 207 S2000 het bestverkochte rallymodel van het merk. Wie liever op circuit racet, kan bij Peugeot Sport terecht voor de RCZ Peugeot Sport, een wagen met een goeie 250 pk aan boord. Je kan deze aan het werk zien in de Franse RCZ Racing Cup of op de 24h of the Nürbürgring, voorzien van een endurance pack.

Labels

Toyota klaar voor LeMans met de TS030 Hybrid

De nieuwe LMP1 wagen van Toyota is klaar. Zijn naam verraadt het natuurlijk, er zit een hybride motor onder de kap. Het gaat over een atmosferische 3.4 V8 geholpen door een elektromotor. Het regelement dicteert wel dat er maximum 500kj gerecupereerd mag worden tussen remzones. Ook mag de energie maar naar 2 wielen gestuurd worden. Voor mensen die de TS030 in actie willen zien, hij zal zijn debuut maken op de 6 uren van Spa-Francorchamps.

Slecht klinkt hij alvast niet:

Labels

Nissan geeft eerste info en beeld van haar GT-R Nismo GT3 vrij

We mochten hem vorig jaar testen, [de Nissan GT-R][1], maar hoe knap diens technologie ook is, deze GT3 variant is allicht nog straffer. Nissan maakt vandaag de eerste details van de GT-R GT3 bekend. De 1.300 kilogram zware wagen krijgt de 3.8 V6 onder de kap met zeker 530 pk en 612 Nm koppel. Het blok wordt gekoppeld aan een zestraps semi-automatische versnellingsbak. Optisch valt vooral de diffusor en lip vooraan op, de sideskirts langszij en de grote luchthapper in de motorkap. De gigantische spoiler achteraan op de koffer moet zorgen voor de nodige downforce. [1]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-nissan-gt-r-my-2012-mc

De GT3 variant werd ontwikkeld in samenwerking met JR Motorsport en voldoet aan alle GT3 normen. De Nissan Nismo GT-R GT3 zal dan ook binnen afzienbare tijd zijn eerste races verrijden. De prijs bedraagt 298.000 euro per stuk.

Peugeot doet niet mee met 24h van Le Mans 2012

De 24h van Le Mans van dit jaar zullen niet hetzelfde zijn als de vorige jaren. Peugeot heeft namelijk beslist om niet mee te doen met de endurance-race. De beslissing komt er omdat Peugeot dit jaar heel wat nieuwe modellen wil lanceren op de markt. De economische onzekerheid noopt hen tot kiezen en het daarbij is dus de kost van de racerij opgeofferd. De mensen die ingezet worden bij de ontwikkeling van de wagen en de race zelf zouden elders in de Peugeot-groep tewerk gesteld worden.

Peugeot lanceert dit jaar de 208, 3008 HYbrid4, 508 RXH, 508 HYbrid4 en 4008. Die modellen moeten ervoor zorgen dat Peugeot zich hoger in de markt kan positioneren.

De BMW Alpina B3 GT3 laat zich keuren: Goedgekeurd!

Met de motor van de B3 S Bi-Turbo als basis voor dit project kan het alleen maar waanzinnig goed worden. De B3 GTR heeft een aangepast lichtgewicht titanium uitlaatsysteem dat ervoor zorgt dat er 8 pk extra beschikbaar is. Het totaal wordt dan 402 paardjes in galop! En daar stopt het natuurlijk niet...

Akrapovic, what else, is de fabrikant van dienst voor eerder vermelde uitlaat. Met een paar 115mm dikke uitlaattipjes brult de B3 GT3 de hele buurt bij elkaar!  De 0-100km/h legt hij in een kleine 4,6 seconden af. De velgen zijn ook niet mis, dit zijn de GT3 Classics in een lekker 19" formaatje. Moest je de B3 GT3 kopen voor op circuit dan mag je op zijn aangepaste vering rekenen in de stevigere bochten en Recaro sportstoelen houden jou op je plaats!

Dacia Lodgy MPV debuteert in rally

Dacia presenteert volgend jaar in Genève en nieuwe kleine monovolume. In de aanloop daarvan neemt het merk deel aan de Trophée Andros met de Lodgy, een aparte auto die de voorloper van deze MPV is. Behalve de uiterlijke kenmerken heeft hij weinig gemeen met het Dacia-gamma. De race-versie krijgt namelijk een achterin opgestelde V6-motor en vier aangedreven en aangestuurde wielen. Bij de seriewagen zou de Lodgy er in twee varianten komen, eentje in de stijl van Renaults Scénic en eentje als bedrijfsversie met twee openscharnierende kofferdeuren, zoals de Kangoo.

Render: M Schulte (via automobile magazine)

Labels

Ferrari 599XX EVO gespot

Hij werd vorige week voorgesteld aan een select clubje op het Ferrari Mondiali event bij Ferrari zelf. Daar zouden enkele klanten kennis gemaakt hebben met hun Ferrari 599XX EVO die er in 2012 zal aankomen. De superuitvoering kan enkel gereden worden op Ferrari track events en werd ontwikkeld voor klanten die graag een rondje racen. Op de spyshots zien we vooral aerodynamische aanpassingen. Een extra grote vleugel, nieuwe diffusor, grotere remmen, vernieuwd uitlaatsysteem en elektronische updates. De 599XX EVO wordt in maart 2012 voorgesteld op het autosalon in Genève.

Via WCF

Abonneer op racerij