Anno 2015 is een Bugatti Veyron met 8.0 liter W16 nog altijd een meer dan indrukwekkende wagen. Met het einde van de Veyron gaat ook deze motor even aan de zijlijn wachten op een nieuw project en net daarom gunt Bugatti ons een blik achter de schermen.

Chiron, dat is volgens Car and Driver de naam voor de opvolger van de Veyron. Een eerbetoon aan de voormalige Bugatti-coureur Louis Chiron. Dat die naam in de Griekse mythologie verwijst naar een machtige centaur die zich wist te onderscheiden van de rest door zijn kennis en wijsheid is natuurlijk mooi meegenomen voor het merk.

De geruchten zwengelen al langer aan. Zo wist het hoofd van Bugatti, Dr. Wolfgang Schreiber, eerder al toe te geven dat de toekomstige Veyron een hybride wordt. Net zoals de Ferrari LaFerrari, McLaren P1 en Porsche 918 Spyder.

De zoveelste speciale editie, al valt deze op met zijn mathematische ondertoon. De Franse artiest Bernar Venet fleurt de 1.200 pk sterke Grand Sport convertible op met een zwart/oranje lak. De overgang gebeurt met een wel erg moeilijke wiskundige formule. Om alles in verhouding te laten, werden de velgen vooraan met een oranje tint afgewerkt.

Binnenin wordt er met een erg geslaagde kleurencombinatie gepronkt en krijgt ook de deurbekleding haar formule. De middenconsole wordt gesierd door een handtekening van de ontwerper in kwestie.

Als Ferrari en McLaren zeggen een nieuwe supercar te maken, dan knijpen ze bij VAG de billen. En gezien de cultuur binnen de groep voeren ze liever een bestaand product op in plaats van iets nieuws te ontwikkelen. Een SuperSport op steroïden dus, een supersupersportsport.