Na de invoerheffingen die in 2024 werden opgelegd aan in China geproduceerde 100 % elektrische auto’s, hebben Chinese autofabrikanten hun leveringen van plug-in-hybriden aan Europa sterk opgevoerd. Deze modellen, die toch een groot elektrisch bereik hebben, waren tot nu toe vrijgesteld van alle maatregelen. De strategie heeft gewerkt: in China geproduceerde hybride auto’s maken nu een kwart uit van de totale verkoop in dit segment in Europa, en volgens prognoses zouden er in 2026 ongeveer 800.000 Chinese hybride auto’s worden geïmporteerd.