Uitlaat: Interview

"De Raval is een sportieve GTI, punt.": 5 vragen aan Cupra-directeur Thierry De Vleeschouwer

  • avatar
    door Yves Wouters
    17/04/2026, 12u56
Cupra heeft met de Raval een nieuweling boven de doopvont gehouden. Tijdens de introductie op Belgische bodem sloegen we een praatje met Thierry De Vleeschouwer, de Belgische Cupra-baas en échte Autofan: "Hoe de Raval rijdt... dit is een échte GTI!"

Wat ooit startte als een sportief submerk van Seat, is ondertussen uitgegroeid tot één van de meest veelbelovende automerken van de Volkswagen Group. Want Cupra is jong, gedreven en brengt een hoop sexappeal mee naar de onderhandelingstafel. De Raval moet alvast de huidige kers van dat harde labeur zijn. Thierry De Vleeschouwer, hoofd van Seat, Cupra en Microlino is alvast apetrots op het nieuwste model.

AF: Wat we onze partner nog nooit thuis hebben horen zeggen, valt meteen op bij deze Raval: Hij is groter dan gedacht!

Thierry: (Lacht) Dit is nochtans de eerste van de compacte EV's binnen de Volkswagen-group. Ik was echter ook meteen gecharmeerd door de gedrongen proporties gekoppeld aan de binnenruimte. Ik ben zelf 1m86, maar kan zonder problemen achter mezelf zitten in de Raval. De koffer is met 441 liter zelfs groter dan die van grote broer Born.

AF: Dat komt natuurlijk door de voorwielaandrijving, maar rijdt deze Raval dan ook plezant?

Thierry: Hopelijk kunnen jullie dat binnenkort zelf testen, maar ik was danig onder de indruk bij mijn eerste ervaring. Ik hou zelf van sportieve auto's en zit graag laag in de cabine. De Raval VZ is dan ook geen half werk. 226 pk op de vooras, een sperdifferentieel en stevige sportstoelen die je op je plaats houden. Dit is gewoon een échte GTI, punt.

Cupra Raval interview Thierry De Vleeschouwer
"Dit is een échte GTI, punt."

AF: Zit de leasingmarkt hierop te wachten?

Thierry: Ook met de basisversie willen we sportiviteit centraal zetten. Dat is het centrale punt van Cupra. Daarnaast merken we dat de markt toch nog zit te wachten op meer betaalbare en ook compactere EV's. Niet enkel de zakelijke markt, maar ook de particuliere markt.

AF: Naast sportiviteit is deze Raval ook een tech-showcase

Thierry: Klopt. Niet enkel qua leuke details in het interieur natuurlijk, ook onderhuids is dit de eerste van een nieuwe generatie compacte EV's binnen de Volkswagen-group. We zijn dan ook fier de primeur te krijgen én blij dat deze Raval en al zijn broertjes (NVDR: Volkswagen ID.Polo, Audi A2 en Skoda Epic) van de band zullen rollen in de Seat-fabriek in het Spanje.

Cupra Raval interview Thierry De Vleeschouwer

AF: Interessante uitsmijter: Cupra heeft in de optielijsten tegenwoordig een dataplan staan. Hoe werkt dat?

Thierry: Het klopt inderdaad dat je bij aankoop of op eender welk moment tijdens het bezit kan betalen voor extra data in de Raval. Afhankelijk van het plan krijg je dan jaarlijks X-aantal extra GB's. Standaard heb je wel 72 GB ter beschikking voor alle apps aanwezig in de auto.

Check hieronder onze preview-video van de Cupra Raval of lees HIER meer over Cupra's nieuwste:

Cupra Raval - De nieuwe koning van de compacte EV's?

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

volvo track days
Varia

Lezersbijdrage: Volvo Test Track Days (2011)

Vrijdag 13 mei, voor velen een ongeluksdag! Voor mij daarentegen de dag van een heel erg leuk telefoontje dat begint met: "Hallo, u spreekt hier met Joren van Volvo Cars en ik mag u meedelen dat u geselecteerd bent voor de Test Track day met de nieuwe S60 te Lommel!"

24/05/2011, 11u00
Fotoshoot: Mercedes-Benz SLS AMG
Varia

Special: Fotoshoot met de Mercedes-Benz SLS AMG

Mercedes kent een rijke geschiedenis als het op sportwagens aankomt. De SLS AMG vormt misschien wel dé kroon op het werk. Wij vergaapten ons gedurende enkele uren aan een prachtig exemplaar, terwijl onze fotograaf het beste van zichzelf gaf...

23/05/2011, 13u23
Mini Cooper S race
Varia

Special: race-initiatie op Spa-Francorchamps

We gaan er niet flauw over doen, een autosite hebben heeft zijn voordelen. Zeker wanneer ze ons vragen om naar Spa af te zakken voor een race cursus. Zo'n cursus klinkt natuurlijk altijd leuk, maar het feit dat je de rondjes op het mythische Francorchamps mag doen, geeft het toch iets extra. Als toeschouwer heb ik al veel de raidillon mogen aanschouwen, ik kon dan ook niet wachten om vol gas richting horizon te rijden.

avatar
door Wim Verboomen
15/05/2011, 15u00
4x4 Ferme auberge de Soiry (Inor)
Varia

Fotospecial: 4x4 bezoek Ferme auberge de Soiry (Inor, Frankrijk)

Autofans had in April de kans om een offroadweekend in het noorden van Frankrijk mee te maken. We waren wel eens benieuwd wat er zo leuk kon zijn aan kleverige modder, steile hellingen en diepe waterpoelen. We trokken onze laarzen aan en trokken met onze camera in aanslag richting Inor om dit offraodgebeuren van dichter bij te gaan onderzoeken. Onze werkpaarden van dienst waren een Land Rover Defender G4 challenge en een Toyota Land Cruiser 100 V8.

08/05/2011, 11u30
banner clean week
Varia

Special: Clean Week 2020 in Zolder en Nissan LEAF, Citroën C-Zero

Bij het binnenstappen van Circuit Zolder wil ik instinctief naar mijn oordopjes grijpen, tot ik besef dat er helemaal niets te horen is. Juist, een spandoek verwelkomt mij op de Clean Week 2020.

06/05/2011, 17u17
Porsche 911 Sport Classic
Varia

Special: Porsche 911 Sport Classic

Alweer een special edition van de 911 zeg je? Ja, laten we eerlijk zijn en toegeven dat we wat verveeld raken van de schijnbaar onuitputtelijke bron aan speciale reeksen van Porsche’s topwagen. De 911 Sport Classic lijkt tussen al die reeksen toch net iets specialer te zijn. Wij konden een exemplaar van naderbij gaan bekijken voor een fotoshoot …

01/05/2011, 12u01
Wiesmann
Varia

Special: Een kijk in de Wiesmann-fabriek

Laat ons beginnen bij het begin. Wiesmann is een Duits automerk, opgericht in 1985 door de broeders Martin en Friedhelm Wiesmann. De broers maakten hun droom waar door een handgebouwde sportwagen te bouwen. Ze gebruiken hiervoor de techniek en motoren van BMW in handgemaakte koetswerken. Wij gingen samen met de Belgische invoerder naar de opendeurdag in hun hoofdvestiging in Dülmen om te kijken hoe een Wiesmann nu wordt gefabriceerd.

26/04/2011, 15u00
Renault
Varia

Special: Een bezoek aan Renault Technocentre

Renault nodigde ons onlangs uit in Parijs voor een bezoek aan hun Technocentre. We kregen een zicht in het  hart van het merk. In dit centrum worden namelijk alle auto's vanaf nul ontwikkeld. Renault toonde ons ook in première voor het modeljaar 2011 de zeer complete Série Limitée BOSE van de Scénic. De Série Limitée BOSE blinkt uit door zijn bijzonder rijke standaarduitrusting, waaronder een krachtig audiosysteem van BOSE, lichtmetalen 17-inchwielen en halflederen bekleding. Als kers op de taart werden we ook nog getrakteerd op een concert van de jazzsensatie Melody Gardot.

17/04/2011, 19u00
Renault Mégane RS
Varia

Autofans Lezerstest: Renault Mégane RS

In December organiseerde Autofans het Karting for Life event in samenwerking met Inkart ten voordele van de Music for Life Actie van Studio Brussel. Het bleek nadien een succes te zijn, want we mochten niet minder dan 4.700 euro schenken aan de weeskinderen in Afrika. Het was gelukkig geen eenrichtingsverkeer, want met dank aan Renault België mocht Autofans.be een rijtest met de Mégane RS weggeven. Winnaar was Bart Van De Vel, en die deelt zijn weekendje RS graag mee in een lezertest. U leest verder?

12/03/2011, 11u00
Antwerp Classic Salon
Varia

Fotospecial: Antwerp Classic Salon 2011

Afgelopen weekend was de Antwerp Expo the place to be voor de fans van de al wat oudere wagens. Ideaal dus voor zij die af en toe ééns terug willen naar "den goeien ouwen tijd". Meer dan 350 exposanten waren aanwezig en konden ruim 26.000 bezoekers lokken. Zoals gewoonlijk stonden er weer parentjes zoals de Mercedes-Benz 300SL Gullwing, Porsche 356, 911 RSR, Bugatti Type 35, Ferrari 250 Testarossa en een Brutus 46L V12!

12/03/2011, 01u10