Vrijdag Fandag: Renault 18 GTL (1978)

De komende weken hebben we wederom een aantal pareltjes voor je klaarstaan. Wagens die je her en der op de Belgische wegen tegenkomt, of net niet meer. Vandaag hebben we het over de Renault 18 GTS, specifiek zelfs een exemplaar dat tot 2012 nog de jaarlijkse familievakantie meebeleefde.

Original ID
44572

Naam: Davy Espeel
Leeftijd: 39 jaar
Wagen: Renault 18 GTL
Eigenaar sinds: 1997
Vorige wagens: *Renault Mégane II berline

De Renault 18 is een klassieke sedan in het D-segment.

Image

het verhaal

Geschiedenis
Mijn vader heeft de wagen nieuw besteld in september 1978 en werd geleverd in februari 1979. Factuur van de aankoop is nog in bezit. Hij heeft er 236.000 km mee gereden tot 1997. Daarna hebben we de carrosserie gerestaureerd. In maart 2000 werd de wagen opnieuw ingeschreven op mijn naam. Tot 2011 werd deze gebruikt voor de jaarlijkse zomervakantie midden Italië. Momenteel heeft de wagen 422.000 km op de teller

Wat zou je anders aanpakken?
Meer ruimte gebruiken ( die ik nu wel heb) en geduldiger zijn

Image

Waar krijg je een glimlach van?
De luxe die toen standaard was : Centrale vergrendeling, elektrische ramen vooraan , Koplampwissers,..

Waar word je humeurig van?
Hmm bitterweinig eigenlijk, kan zometeen niks vinden

Image

Kostenplaatje
De grootste kost was de restauratie, waarbij het soms moeilijk was om onderdelen te vinden. Sommige verkopers van onderdelen profiteren ervan met hun prijzen.

Hamer & beitel
Hamer en beitel bleven ver uit de buurt. ik heb de wagen enkel terug in originele staat gebracht.

Waarom een Renault 18?
Ik denk dat er weinig interesse is voor dit model, op enkele uitzonderingen na zoals mezelf. Daarom alleen al is hij uniek

Image

Blijver of afschrijver
Aangezien het een familiestuk is, is dit sowieso een blijver.

Gegevens

Huidige kilometerstand: 422.000 km
Bouwjaar wagen: 1978
Motor: 4 cilinder benzine, 1.397 cc
Overbrenging: manuele vierbak
Topsnelheid: 155 km/u
0 tot 100km/u: Ik denk om en bij de 11 seconden
Vermogen: 64 din pk
Koppel: geen idee
Aandrijving: voorwielen Gewicht: 960 kg
Gemiddeld verbruik: 7 l/100 km gemengd
Rijtaks: € 37
CO2-uitstoot: geen idee, deze dateert nog van voor dat tijdperk

Image

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

Jim Glickenhaus gaat een Ferrari 412P restaureren

"Wie ‽" zegt u? Als tip geef ik u "P4/5", doet dit al een belletje rinkelen? Glickenhaus is de man achter de unieke Ferrari P4/5. Een zeer gefortuneerd man met zijn hart op de juiste plaats. Hij houdt namelijk van alles wat met auto's te maken heeft.  Als groot Ferrari-fan ontwikkelde hij een aantal jaar terug zijn eigen auto in samenwerking met Ferrari. Nu gaat hij zich toeleggen op een nieuwe hobby project, de Ferrari 412P uit 1967.

10/11/2010, 16u08

Vergeten Auto #37: DeLorean DMC-12

De DeLorean DMC-12, DeLorean voor de vrienden, is het lang vervlogen toekomstbeeld uit de jaren ’80.

13/06/2010, 15u00

Vergeten auto #36: Plymouth Prowler

Als je ‘m voor de eerste keer ziet, zou je denken dat het een concept car is. Toch werd de Prowler een tijdlang geproduceerd door Plymouth/Chrysler.

02/05/2010, 10u47

Vergeten auto #35: Nissan Prairie

De Nissan Prairie was lelijk als de nacht, maar wel origineel qua opbouw en ruimte-indeling. Is dat ook niet wat we vaak over de nieuwe Cube te horen krijgen?

door Sven Geiregat
25/04/2010, 09u30

Vergeten auto #34: Rover SD1

Deze maand is het zowat 5 jaar geleden dat het Britse Rover overkop ging en in Chinese handen kwam. De nu bijna vergeten Rover 3.500 SD1 werd zowat 34 jaar geleden verrassend de winnaar van de ‘Auto van het Jaar’-verkiezing. Dat gebeurde terwijl de wagen minder technologisch geavanceerd was dan de Audi 100, die in datzelfde 1976 tweede werd.

door Sven Geiregat
18/04/2010, 09u18

Vergeten auto #33: Panther Solo

Een Panther Solo doet bij erg weinig mensen een belletje rinkelen. De 2+2 sportcoupé van de Britse fabrikant werd dan ook in erg kleine oplage gebouwd. Het merk (voluit Panther Westwinds) werd in de jaren ’80 overgenomen door een Koreaanse zakenman die dadelijk wat Koreaanse vormen introduceerde.

door Sven Geiregat
04/04/2010, 09u53

Vergeten auto #32: Subaru SVX

In 1992 bracht Subaru een coupé op de markt onder de naam SVX. Hij diende als opvolger van de opvallende maar bij ons vrij onbekende XT coupé.

door Sven Geiregat
28/03/2010, 09u52

Vergeten auto #31: GM EV1

Het verhaal van de GM EV1 toont de invloed van de olie-industrie op de autowereld. De GM EV1 werd in 1996 door General Motors op de markt gebracht om te voldoen aan de CARB-wet. Deze wet, voluit California Air Resources Board-wet, naar de staat waarin deze werd uitgeschreven, verplichtte de zeven grootste automerken op de Amerikaanse markt om een Zero Emission Vehicle te produceren en in hun gamma op te nemen, zoniet zouden ze hun wagens niet langer aan de man kunnen brengen op de Californische markt.

21/03/2010, 11u13

Vergeten auto #30: Lancia Thema 8.32

Nog maar eens een Italiaantje deze week, hoewel hij meer respect verdient dan dat. De Lancia Thema was een wagen die werd ontwikkeld op het Type Four-chassis, samen met neven Fiat Croma, Alfa Romeo 164 en met de Saab 9000.  De 8.32 was het buitenbeentje van het aanbod.

door Sven Geiregat
14/03/2010, 10u18

Vergeten auto #29: Alfa Romeo Crosswagon Q4

Tijdens het Salon van Genève in 2004 toonde Alfa Romeo de Crosswagon Q4. Op het eerste zicht leek het om een gewone 156 Sportwagon te gaan, maar wie even wat beter keek, zag dat het om een kleine sportsroader ging, ergens te situeren tussen de A6 Allroad van Audi en de Forester van Subaru.

07/03/2010, 16u32