Renault
Rijtest: Renault Clio GT 1.5 dCi
In tijden van 1,4 euro voor een liter benzine zijn mensen op zoek naar alternatieven voor hun snelle hatch. Potente diesels zijn er al lang, maar potente diesel in kleine hatchbacks worden nog altijd een beetje scheef bekeken. De Golf GTD bracht vorig jaar de sceptici binnen onze redactie tot stilzwijgen. Zelfs het geluid van de 2 liter turbo viel niet tegen. Uiteraard is het jammer dat je niet tot 6.000 a 7.000 tpm kunt revven. Maar daar staan wel erg gunstige verbruikswaarden tegenover.
door Wim Verboomen
Is dit de Renault Twingo cabrio?
We hebben het al eerder gezien, schaalmodellen die uitkomen voor het echte automodel. Dit schaalmodel zou de nieuwe Renault Twingo CC moeten moeten zijn. Ook de naam Renault Wind circuleert. Hij lijkt immers niet meer echt op de kleinste Renault. De Twingo cabrio krijgt een stalen vouwdak, maar om dat in zo'n kleine wagen te herbergen, gaat Renault speciale trukken moeten bovenhalen. Hopelijk zien we de Wind in Genève, anders wordt het Parijs.
Rally: Renault Twingo R1 en R2
Update 9/12: Extra Afbeeldingen. Renault heeft twee nieuwe varianten gelanceerd die zullen gaan opereren in de rally. Beide zijn op basis van de Twingo en heten R1 en R2. De R1 heeft slechts enkele aanpassingen in vergelijking met de 133 Cup Twingo zoals wij hem reeds kennen. De R1 variant krijgt de roll cage voor extra veiligheid en krijgt ook een ECU update waardoor het beschikt over meer koppel. De R1 zou zich moeten bewijzen in low budget rally's op zowel regionaal, nationaal als internationaal niveau.
Renault Twingo RS Gordini
Dat Renault de naam Gordini zou herlanceren als top van het gamma, wisten we al langer. Gisteren heeft het Franse merk dan het startschot gegeven met de onthulling van de Twingo RS Gordini in de Ateliers Renault, op de Champs Elysées in Parijs.
Renault bevestigt blauw-witte Clio RS Gordini en Twingo RS Gordini
Op 25 november zal in het Atelier Renault op de Champs Elysées de Twingo RS Gordini worden voorgesteld. Een paar maanden later moet de Clio RS versie volgen. Of er technisch iets verandert weten we nog niet, we weten wel dat de lichtblauwe koetswerkkleur met de witte strepen terugkomt.Voor de mensen die Amédée Gordini nog niet kennen, de geschiedenis door Renault bij meer lezen.
Franse charmes? Renault Twingo Dolce Vita
Renault heeft haar Twingo een exclusieve toets gegeven door een speciale editie op de Franse markt te lanceren. Onder de naam 'Dolce Vita' doet deze Twingo alles behalve aan zijn Franse origine denken. Maar zijn Franse charmes blijven wel aanwezig. Zo is deze speciale editie gericht op de vrouwelijke chauffeurs. Vandaar de keuze voor het goud van de bumper, handvaten en deurstijl. In contrast met dat goud koos men voor zwarte lak, zwarte velgen en zwarte (elektrische) zijspiegels.
Rijtest: Renault Clio RS
Het hot hatch segment is volwassen geworden. Er zijn meer spelers dan ooit en de verschillende constructeurs proberen zich te onderscheiden. Ondanks dat Renault over turbomotoren beschikt kiezen ze met de Twingo RS en Clio RS voor bochtenvreters met een hoogtoerig karakter. Geweldig, zou je denken als petrolhead. Maar de laatste tijd zijn we gewoon geraakt aan krachtige turbomotoren die daarboven nog eens zuinig omspringen met het schaarse goedje. Heeft Renault hier een punt of slaan ze de bal mis?
door Wim Verboomen
Renault Clio Campus facelift
Net zoals de Peugeot 206 kan de Renault Clio Campus rekenen op een (milde) facelift. De ingreep is niet zo drastisch zoals bij de Peugeot 206 maar het helpt de Campus de tand des tijds te doorstaan. De Campus kan nog altijd rekenen op goede verkoopscijfers, vooral in thuisland Frankrijk is het kleine wagentje nog altijd populair. In Nederland kan de Campus op minder steun rekenen en verdwijnt daar zelfs uit het gamma. De Campus is nog steeds beschikbaar in drie- en vijfdeurs versie en heeft nog steeds 2 benzine en 2 dieselmotoren ter beschikking staan.
Renault Twingo CC gespot
De laatste dagen is Renault niet uit ons nieuws weg te slaan. Een hele lading nieuwe modellen zorgt telkens voor mooie artikels. Echter, deze keer is het een spot van een Renault TWingo CC die onze aandacht trok. Normaalgezien had de kleine cabrio al in 2008 in productie moeten gaan, maar om verschillende redenen duurde de ontwikkeling langer dan verwacht. Nu zien we dus een flink gecamoufleerd testmodel rondjes rijden in de sneeuw. Het lijkt erop dat het productiemodel niet al teveel zal afwijken van de Concept die in 2007 het Salon van Frankfurt aandeed.
Renault bedenkt extra franjes voor Twingo II
Omdat de tweede Twingo iets meer trendy is dan de eerste generatie, laat Renault het publiek zelf kiezen voor de uitsraling van het karretje. Geheel in de lijn van andere hippe bakken als de Mini en de Fiat 500, kunnen de kopers binnenkort kiezen voor extra striping aan de buitenzijde. Op de Paris PTS Show (wat staat voor Personalization, Technology and Mechanical Sports) worden deze extra's voor het eerst voorgesteld, bedoeling is dat ze vanaf komende lente beschikbaar zijn.