Die fortwo krijgt de naam smart #2, naar analogie met broertjes #1, #3 en #5 en wordt eind dit jaar onthuld. Het pad naar die onthulling is er echter eentje van Kleinduimpje: het ligt bezaaid met broodkruimeltjes, van de eerste test tot de productschetsen. En nu vinden we een grote kruimel op ons pad: de conceptversie.
Speeltuin
Een kruimel die echter weinig verbaast, want zoals we uit de tekeningen konden afleiden is de #2 een knap eerbetoon aan zijn stamvader. De lijnen, de wielen op de uiteinden van het koetswerk, het contrasterende dak, twee zitplaatsen en een lengte van slechts 2,8 meter: ze verwijzen allemaal terug naar de geboorte van het merk in 1998. Al weet de #2 ook een speelse concept car te zijn, met zijn naam in de ledpixels en riempjes over de voorbumper. Heerlijk om te zien dat een stijlstudie ook gewoon een speeltuin kan zijn!
De wereld is echter flink veranderd sinds 1998. In het jaar dat Zinedine Zidane Frankrijk de wereldbeker voetbal bezorgde en Britney Spears met Hit me baby one more time door de boxen van je ghettoblaster knalde, lag men nog niet echt wakker van elektrisch rijden. De fortwo kende een leven met benzine- en zelfs dieselmotoren en trok pas vanaf zijn derde generatie echt de elektrische kaart. De nieuwste variant daarentegen… die is altijd een EV! Veel info geeft smart nog niet prijs, alleen dat de #2 op het zelf ontwikkelde ECA-platform (Electric Compact Architecture) ligt en zo’n 300 km kan afleggen op een volle batterij. Een batterij die je trouwens op minder dan 20 minuten naar 80% kan laden.
Volgt er ook nog een Brabus- of cabriovariant? Wie weet is dat wel het volgende broodkruimeltje op onze ontdekkingsreis!
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen