Eerder deze week maakte Porsche bekend dat het zijn elektrificatieplannen vertraagt. Een beslissing die ook elders in de Volkswagengroep navolging krijgt.
Er zit nog toekomst in Continental, Bentayga en Flying Spur
Ook bij Bentley gaat de volledige elektrificatie immers in de koelkast. Bentley deed de voorbije jaren een beetje zoals je buurman die ‘morgen’ die grote spiegel zou komen ophangen. Eerst wilde het merk al in 2030 volledig EV gaan. Nadien werd dat 2035. En nu ligt ook die datum van de baan. En kan jij nog altijd niet in de spiegel kijken.
Door deze stap achteruit lijkt het trouwens steeds zekerder te worden dat de Bentley Continental, Bentayga en Flying Spur gewoon een opvolger krijgen. Of dat met klassieke verbrandingsmotoren gebeurt of als plug-in hybride, is nog niet duidelijk. De reden voor deze stap achteruit is dan weer kristalhelder. In de markten waar Bentley sterk staat, het Midden-Oosten en Noord-Amerika staan EV's nog niet bepaald vaak op het menu. En zelfs in Europa daalt de vraag.
Eerste EV onderweg
Uiteraard gaat Bentley wel EV's bouwen, gewoon niet "exclusief en alleen". De eerste EV van de Britten is immers in volle ontwikkeling. Zo ondergaat die elektrische Bentley momenteel een socialisatiecursus en leert hij volop buitenspelen met zijn vriendjes. De elektrische SUV werd al meermaals gesignaleerd in de omgeving van thuisbasis Crewe en neemt het PPE-platform van onder andere de Porsche Macan en Cayenne of de Audi Q6 en A6 e-tron als basis.
De projectnaam voor de eerste elektrische Bentley is trouwens Urban SUV. Wie daarmee denkt dat deze Bentley klein wordt, is er echter aan voor de moeite. Met een lengte van zo’n 5 meter wordt ook deze Brit een bron van ergernis in menig ondergrondse parking.
Reacties
door This That
door Tony De Valckenaere
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen